Путь Автомобиля

Управление делами президента передало руководству завода АМО "ЗиЛ" техзадание на разработку и производство автомобиля для первых лиц государства.

Детали техзадания не раскрываются, сообщает РИА "Новости" . Представители УПД встретились не только с руководством ЗиЛа, но и с департаментом по науке и промышленной политике правительства Москвы по этому вопросу, сказал агентству пресс-секретарь УПД Виктор Хреков. По его словам, на ЗиЛе техзадание рассматривают и решают, насколько их возможности позволяют создать автомобиль представительского класса с заданными параметрами.

Хреков уточнил, что итальянское автоателье Pininfarina, которое собирается сотрудничать с ЗиЛом по производству люксовых автомобилей, не имеет никакого отношения к разработке машин для руководства страны.

В Московскую службу спасения вновь стали поступать жалобы от водителей на то, что на лобовые стекла их припаркованных машин приклеивают крупные стикеры с надписью "Мне плевать на всех. Паркуюсь, где хочу".

В движении "Наши" " Интерфаксу " подтвердили, что акция по борьбе с незаконной парковкой продолжается и активисты движения продолжают заклеивать стекла неправильно припаркованных машин.

Чаще всего наклейки появляются на машинах в районе Петровки.

Более десяти тысяч грузовиков с углем образовали пробку протяженностью 120 километров на севере китайского автономного региона Внутренняя Монголия, сообщает Reuters. Массовое скопление грузовиков стало следствием борьбы соседней провинции Хэбэй с другой пробкой, образовавшейся 14 августа на трассе Тибет-Пекин. Во вторник, 31 августа, местные власти ограничили въезд по шоссе в провинцию, в результате чего дороги в Хэбэе начали освобождаться, однако встали автомобили во Внутренней Монголии

Столичное ГИБДД напомнит московским водителям о необходимости пропускать людей на пешеходном переходе с помощью живых лошадей. Как сообщают в департаменте ОБДД МВД РФ, в пятницу 3 сентября с 11:00 до 14:00 на пяти оживленных участках автодорог, где обычно дети идут в школу по нерегулируемому пешеходному переходу, пройдет акция с участием животных, раскрашенных под зебр. В акции примут участие лошади и пони, которых инструкторы будут переводить через дорогу

Как стало известно, многие россияне, посмотрев несколько сюжетов про поездку Путина на желтой Lada Kalina по трассе «Амур», захотели себе точно такой же автомобиль. По словам представителей автосалонов, автомобиль начал пользоваться бешеной популярностью. Напомним, премьер-министр РФ Владимир Путин завершил поездку на Lada Kalina Sport по трассе Хабаровск-Чита. За рулем автомобиля канареечного цвета премьер преодолел 2165 км. Но, как оказалось, Волжский автозавод не предусмотрел такого поворота событий

Компания KIA Motors приняла решение об отзыве около 35 000 автомобилей Soul и Sorento из-за угрозы короткого замыкания, которое может привести к возгоранию. По информации Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA), будут отозваны 24 000 компактных универсалов Soul 2010 модельного года и 11 000 седанов Sorento 2011 модельного года, которые были проданы в США. Причиной отзыва автомобилей стал заводской дефект, который был допущен при установке жгута проводов для освещения салона

В предстоящие выходные Москва отметит День города, из-за чего в центре столицы будет ограничено движение автотранспорта, сообщили в ГИБДД. В субботу, 4 сентября 2010 года: — с 08:00 до 23:00 на период проведения праздничных мероприятий на Пушкинской, Театральной, Лубянской и Новой площадях будет перекрыт проезд по улице Тверская от Триумфальной площади до улицы Охотный ряд, Театральному проезду, по улице Охотный ряд, Моховой улице, Лубянской площади

Эксклюзивный автомобиль Rolls-Royce Phantom стоимостью более миллиона, угнанный в Москве три года назад, был найден в Грозном, сообщает vesti.ru. В федеральном розыске машина числилась с 18 июня 2007 года. До того как этот автомобиль попал в Чечню, он уже был перепродан несколько раз. «Как правило, обнаружить такие машины очень трудно, так как их угоном занимаются только профессионалы, — отметил заместитель начальника Управления ГИБДД по Чечне Иса Магомадов

Совместное производство автомобилей различных типов собираются наладить Завод имени Лихачева (ЗиЛ) и компания Porsche Engineering.

О цене и технических особенностях будущих моделей "говорить пока рано", сообщил газете " Ведомости " чиновник из столичного правительства, отметив, что "сейчас уже началась конкретная работа". По сведениям чиновника, предварительные переговоры о вариантах сотрудничества Porsche и ЗиЛа уже завершены, а сейчас готовится соглашение.

Автопроизводители, которым пророчат совместное дело, отказались от комментариев, однако пресс-секретарь Porsche Дирк Эрат сообщил, что у немецкого автопроизводителя имеются партнеры в Восточной Европе, с которыми он работает над грузовиками.

Совместное производство автомобилей различных типов собираются наладить Завод имени Лихачева (ЗиЛ) и компания Porsche Engineering.

О цене и технических особенностях будущих моделей "говорить пока рано", сообщил газете " Ведомости " чиновник из столичного правительства, отметив, что "сейчас уже началась конкретная работа". По сведениям чиновника, предварительные переговоры уже о вариантах сотрудничества Porsche и "ЗиЛа".завершены, а сейчас готовится соглашение.

Автопроизводители, которым пророчат совестное дело, отказались от комментариев, однако пресс-секретарь Porsche Дирк Эрат сообщил, что у немецкого автопроизводителя имеются партнеры в Восточной Европе, с которыми он работает над грузовиками.

Несмотря на наличие маховика, коленчатый вал одноцилиндрового двигателя вращается неравномерно:ускоренно во время такта расширения и замедленного при остальных.Сгорание заряда горючей смеси необходимого для получения нужной мощности, создает резкую нагрузку,на детали кривошипно-шатунного механизма , что увеличивает их износ и вызывает колебания всего двигателя. Кроме того , одноцилиндровый двигатель имеет плохую приемистость ,то есть способность быстро увеличивать частоту вращения коленчатого вала.

Чтобы устранить эти недостатки одноцилиндрового двигателя на тракторы и автомобили как , правило устанавливается многоцилиндровые двигателя, тоесть такие в которых несколько одинаковых цилиндров по размеру объединены в одном двигатели . В многоцилиндровом двигатели такт расширения повторяется чаще, чем в одноцилиндровом . ЭТо обуславливается более равномерное вращение коленчатого вала такого двигателя и позволяет уменьшить размеры его маховика.

Четвертое поколение Au A8, могут также были последние новый Au, что существенно больше, чем модели она заменяет. Источники в Ингольштадте предложить нового поколения Q7, за 2013 год, будет меньше, менее агрессивно стиле SUV.

Хотя Mercedes планирует расширить колесную базу следующего GL сделать еще больше возможностей для полного размера третьего ряда сидений, Au играет с идеей предложить два совершенно разных стилей Q7 тела: XXL 7-местный для Китая, на Ближнем Востоке и в Северной Америке и относительно компактных 5-местный для Европы и остального мира. Но, как Q7 продажи резко упали в течение 2009 года, Au тщательно взвешивая варианты.

По винограда Ингольштадт, наиболее прагматическим решением может быть заново проектировать автомобиль на существующей матрицы и сократить ее жизненного цикла до четырех лет, в результате чего развитие Q7 в каденцию обратно в соответствие с Porsche Cayenne и VW Touareg. Однако при использовании платформы высокопрочной стали бы уменьшить вес Q7 в не более чем на 550 фунтов, которые не могут быть достаточно, чтобы повысить эффективность топлива.

За время действия закона об ОСАГО в России участники рынка не вернули в РСА (Российский союз автостраховщиков), который выдает членам союза бланки полисов ОСАГО, 2 с половиной миллиона бланков, или около 500 тысяч штук в год, сообщают «Ведомости». По оценке РСА, при средней премии в 2300 рублей за бланк, ежегодный объем теневого оборота таких полисов составляет 1,2 миллиарда рублей. После отзыва лицензии недобросовестные страховщики не возвращают бланки в РСА

Верховный суд Великобритании разрешил издательству HarperCollins опубликовать автобиографию пилота-испытателя передачи Top Gear — Стига, сообщает британское издание The Daily Mirror. Таким образом, телекомпании BBC было отказано в предоставлении временного запрета на выход книги, в которой разглашается личность гонщика. Ранее СМИ предполагали, что Стигом является Бен Коллинз. Во время судебного разбирательства эта информация подтвердилась, так как он присутствовал на заседании

"Аэрофлот" требует от правительства Москвы возмещения убытков, понесенных в результате транспортного коллапса на Ленинградском шоссе. Компания обвиняет городские власти в том, что ее заранее не предупредили о готовящемся перекрытии. В мэрии претензии "Аэрофлота" отвергают.

Иск "Аэрофлота" к правительству Москвы был зарегистрирован Арбитражным судом Москвы 31 августа, говорится в материалах на сайте суда . Как следует из карточки дела, авиакомпания требует от столичных властей 112,3 млн рублей. Дата слушаний пока не назначена.

"Предупреждать надо"

"Иск подан в связи с транспортным коллапсом на Ленинградском шоссе",— объяснила GZT .RU пресс-секретарь "Аэрофлота" Ирина Данненберг. Из-за пробки на ведущей в Шереметьево дороги множество пассажиров опоздали на свои рейсы. Всем им, как ранее сообщал заместитель генерального директора компании по коммерции Андрей Калмыков, было выплачено 75% стоимости билетов.

Сейчас "Аэрофлот" собирается взыскать эти потери с правительства Москвы. На вопрос GZT .RU , будут ли представители авиакомпании в суде пытаться доказать, что шоссе было перекрыто намеренно, Ирина Данненберг ответила: "Будущее покажет, что мы будем пытаться доказать". "Надо было предупреждать заранее, как это делается во всем цивилизованном мире",— добавила она.

Кроме московского правительства, "Аэрофлот" намерен судиться и с банком ВТБ 24. Иск к нему был также подан 31 августа в Арбитражный суд Москвы. Претензии к банку связаны с хакерской атакой на платежную систему "Ассист", которая совместно с ВТБ 24 участвовала в реализации проекта интернет-эквайринга для "Аэрофлота". Пресс-секретарь авиакомпании Ирина Данненберг в разговоре с GZT .RU заявила, что банк виновен в том, что "не справился" с работой. Устранение последствий атаки, произошедшей 16 июля, заняло семь дней, в течение которых интернет-продажи билетов на рейсы "Аэрофлота" были блокированы. Свои потери компания оценила в 194 млн рублей. 26 августа начался перевод интернет-платежей "Аэрофлота" в Альфа-банк.

Претензии не по адресу

"Абсолютным бредом" назвал в разговоре с GZT .RU претензии "Аэрофлота" пресс-секретарь Юрия Лужкова Сергей Цой. "Не по тому адресу они обращаются,— сказал он.— Пусть „Аэрофлот" направит свои иски в транспортную прокуратуру и те органы, которые дали нам указание полностью закрыть Ленинградское шоссе".

Из слов Сергея Цоя получается, что "Аэрофлот" должен не судиться с московскими властями, а благодарить их. "Мы получили очень жесткое предписание прокурорских органов",— подчеркивает чиновник. Несмотря на это, полного перекрытия Ленинградки не было. А к 1 ноября ремонт и вовсе будет закончен.

Москвичам предлагают маршруты объезда Ленинградского шоссе Источник ИТАР ТАСС

Кому выгодно

Ремонтные работы на путепроводе Октябрьской железной дороги на 24-м км Ленинградского шоссе начались 26 июня. Из-за того, что рабочие перекрыли съезды с Московской кольцевой автодороги, движение было возможно только по одной полосе в каждую сторону.

В результате возникли многокилометровые пробки. Только в первый день, по данным "Аэрофлота", на свои рейсы опоздали 1300 человек, потери авиакомпании составили 700 тыс. евро. Каждый последующий день коллапса обходился в 400 тыс. евро.

Гендиректор аэропорта Шереметьево Михаил Василенко в своем блоге обвинил правительство Москвы в том, что проблемы на Ленинградке были созданы сознательно. "Я не могу объяснить ситуацию ничем иным, кроме как тем, что 3 июля в аэропорту Внуково, принадлежащему правительству Москвы, приступят к запуску нового терминала. Как известно, в конкуренции есть два пути достижения успеха: создать условия количеством, качеством услуг и ценами. Или создать проблемы для конкурентов, не гнушаясь никакими средствами, в том числе используя свой политический ресурс",— написал он

Москва против Шереметьево. Обращение гендиректора аэропорта Михаила Василенко к мэру Москвы Юрию Лужкову Сегодня я хочу обратиться не только к читателям моего блога. Мне очень хочется, чтобы этот пост прочитал и дал бы на него ответ мэр Москвы Юрий Лужков. Подробнее

После вмешательства премьер-министра Владимира Путина для движения были открыты еще две полосы, что позволило несколько снизить остроту проблемы. 10 августа Генпрокуратора вынесла Росавтодору и столичным властям представление о виновности в ситуации, сложившейся на Ленинградском шоссе.

Пробки на Ленинградке частично рассосались только после вмешательства премьера Владимира Путин Источник ИТАР ТАСС

Ни тактики, ни стратегии

"Дай им бог здоровья,— напутствовал „Аэрофлот" в его противостоянии с московскими властями научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин.— То, что сейчас происходит, находится за гранью добра и зла". Как рассказал эксперт GZT .RU , ситуация на Ленинградке показала полную неспособность властей решать подобные задачи и на стратегическом, и на тактическом уровне.

"О том, что путепровод 1961 года постройки находится в аварийном состоянии, было известно еще в начале 2000-х годов,— говорит Блинкин.— За эти десять лет можно было сделать нормальный объездной путь, чтобы можно было полностью снести этот мост и построить на его месте новый".

Пробка на Ленинградском шоссе в сторону Москвы. Снято 28 июня около полуночи. Источник Youtube

Это если говорить о стратегии. А с точки зрения тактики— было понятно, что ремонт нужен и частичное перекрытие путепровода неизбежно, отмечает аналитик. "Нужно было просчитать, что лучше— перекрыть больше полос и побыстрее закончить ремонт, или ограничиться более мягким перекрытием и затянуть работы.— рассуждает Михаил Блинкин.— Опять же можно было заранее продумать схему организации движения, увеличить количество поездов „Аэроэкспресс"".

Все это было сделано, но только после всеобщей паники, отмечает эксперт. "Ситуация с Ленинградкой показала, что транспортное планирование у нас отсутствует",— поставил диагноз Блинкин.

Итальянская компания Pininfarina S.p.A, занимающаяся кузовостроительством и дизайном автомобилей, хочет создать на мощностях АвтоВАЗа абсолютно новый автомобиль Niva европейского качества, чтобы продавать его в Европе. Об этом сообщил президент инвестиционной компании "ИталТрейдИнвест" (партнер Pininfarina) Габриель Мисту. "Также рассматривается вариант производства Niva на свободных мощностях Pininfarina в Италии, где ведется полный цикл производства автомобилей"

В центре Москвы в 2010-2012 годах планируется построить новый проезд. Как сообщили в правительстве столицы, проектируемый проезд №1943 в районе Таганский будет проложен за счет средств бюджета Москвы. Он обеспечит подъезд к гаражам-стоянкам, строящимся по программе "Народный гараж" по адресам: ул. Международная, владение 21, владение 23-25, владение 27, владение 31. Эти гаражные объекты общей вместимостью 1484 машино-места в настоящее время достроены

Автомобили марки Lada стали не только самыми продаваемыми в России, но и обеспечивающими производителю максимальную выручку на рынке. По итогам первого полугодия 2010 года дилеры Lada реализовали порядка 220 тысяч машин, средняя стоимость которых составляла 8944 долларов, таким образом, выручка производителя составила 1,975 миллиардов долларов. Вторую строчку по объему выручки занимает Toyota, продавшая 30,86 тысяч машин при средней цене 46,3 тысяч долларов

В канун 1 сентября – Дня знаний, ГИБДД выпустила памятку для родителей, которая позволит уберечь детей от аварий. На сайте ведомства отметили, что за лето дети могли забыть правила дорожного движения, поэтому родители должны напоминать школьникам о безопасности поведения на дорогах, а также сами должны быть предельно внимательными, управляя автомобилем. 1. Регулярно напоминайте ребенку основы безопасного поведения на дороге. Помните, что лучше предотвратить аварию

На Звенигородском проспекте в Москве сдан новый объект – 522-метровая эстакада С, обеспечивающая левый поворот с ул. Народного Ополчения в сторону Живописного моста при движении от Карамышевской набережной. На торжественной церемонии запуска эстакады мэр столицы Юрий Лужков заявил: «Звенигородский проспект должен работать в бессветофорном режиме. Сегодня мы в преддверии Дня города открываем не одну маленькую эстакаду, а как минимум 7 км дорог». Возведение эстакады велось в рамках проекта строительства и реконструкции Звенигородского проспекта от ул

В рамках выставки «Интеравто», которая проходит с 25 до 29 августа в московском выставочном центре «Крокус Экспо», компанией «AAC-Group» была представлена интеллектуальная автомобильная платформа CDD-MiP, сообщает «Комсомольская правда». Платформа программного обеспечения соединила в себе функционал ГЛОНАСС, а также возможности аудиосистемы, бортового и портативного компьютера, спутниковую охранную систему, развлекательный центр и другие мобильные сервисы

Во вторник, 31 августа, компания Hyundai объявила российские цены на седан Sonata следующего поколения. Самый доступный автомобиль со 150-сильным двухлитровым бензиновым двигателем и механической коробкой передач обойдется покупателям в 899 тысяч рублей, а топовая версия машины с 2,4-литровым агрегатом мощностью 178 лошадиных сил и шестиступенчатым "автоматом" будет стоить 1 миллион 208 тысяч 900 рублей. В базовую комплектацию новой "Сонаты" входит антиблокировочная система тормозов

Глава "Онэксим" Михаил Прохоров назвал некоторые новые подробности, относящиеся к созданию своего будущего народного электромобиля. Он пообещал в декабре представить на обсуждение три типовых модели-новинки и предоставить россиянам выбрать из них самую достойную путем интернет-голосования. При этом он не исключил, что варианты могут народу не понравиться, хотя некоторые эскизы автомобиля ранее собрали неплохие отзывы в интернет-среде.

В кремлевских кулуарах, где проходит совместное заседание Госсовета и комиссии по модернизации экономики, российский олигарх Михаил Прохоров сообщил журналистам, что намерен уже в декабре представить три типовых электромобиля на обсуждение общественности. После этого будет решен вопрос с производственной площадкой.

"В декабре представим три типовых электромобиля, после этого решим (где строить),— приводит слова Прохорова РИА "Новости".— Вдруг не понравится и вы скажете— не нужен такой автомобиль. Устроим голосование в интернете". Для проведения тест-драйва планируется возвести специальное сооружение.

При этом привлекать кредитные ресурсы у государства Прохоров не собирается: глава "Онэксим" заявил, что знает, как обойтись частными средствами.

Из России с гибридом

Об амбициях "Онэксима" на автомобильном рынке стало известно в январе после встречи Михаила Прохорова с Владимиром Путиным. Бизнесмен заявил тогда, что его компания занимается разработкой проекта по запуску производства "малобюджетного городского автомобиля с использованием абсолютно новых технологий". Глава правительства поддержал проект и призвал к его "скорейшей проработке с заинтересованными министерствами и ведомствами". На реализацию проекта "Онэксим" планирует выделить 150 млн евро.

ОНЭКСИМ и "Яровит" официально презентовали проект "Городской автомобиль".

Вскоре после этого, 12 апреля, "Онэксим" объявила о старте проекта "Народный автомобиль" и запустила конкурс на лучшее название для первого российского гибрида. На первом этапе (с 1 июля по начало августа) принимались заявки от участников, в настоящее время идет второй этап: конкурсная комиссия рассматривает присланные предложения и выбирает из них три наиболее оригинальных.

Как сообщается в официальном блоге проекта , участники конкурса предложили более 11 тыс. названий. "В числе предложенных имен: производные от компаний-организаторов проекта, названия животных, растений, географических и астрономических объектов, имена сказочных и былинных героев Руси, всевозможные аббревиатуры, иностранные слова",— говорится в блоге.

Завершающим этапом конкурса, как заявлялось ранее, станет всенародное голосование: каждый россиянин в режиме онлайн в ходе телевизионного шоу 10 сентября сможет отдать свой голос за одно из трех лучших названий первого отечественного гибрида. Победитель конкурса станет одним из первых обладателей гибридного народного автомобиля.

Путем АвтоВАЗа Почти одновременно с "Онэксимом" к гласу народа прислушался АвтоВАЗ : имя для новой малобюджетной модели Lada 2190, которая начнет выпускаться в конце 2011 года на платформе Lada Kalina вместо "классики" (Lada 2105 и 2107), было найдено в результате всенародного конкурса под названием "Lada: народной машине— народное название", объявленного в июне. Жюри во главе с президентом АвтоВАЗа Игорем Комаровым выбирало из 169 тыс. вариантов названия, в конкурсе успели поучаствовать почти 49 тыс. человек. В итоге для новинки было выбрано имя "Гранта" (Granta). Надо заметить, что конкурс АвтоВАЗа прошел значительно оперативнее, чем у "Онэксима".

Михаил Прохоров надеется создать недорогой отечественный гибрид, который объединит электромобиль и бензиновый двигатель с минимальным потреблением топлива, к середине 2012 года. Он будет стоить около $10 тыс., пообещал ранее бизнесмен, а объемы производства планируются в количестве 10 тыс. машин в год. Максимальная скорость машины составит 120 километров в час, запас хода— 400 километров. Расход топлива у ДВС не превысит 3,5 литра на 100 километров пробега.

Беседа о достоинствах гибрида

В автопром с нуля

Ранее организаторы проекта— группа "Онэксим" и питерский холдинг "Яровит"— немного приоткрыли завесу над тем, как примерно будет выглядеть будущий "народный автомобиль" , представив несколько достаточно абстрактных фотографий будущих хэтчбэка и кроссовера. Большинство отзывов в блоге были положительными.

Cилуэт семейного хэтчбэка от Прохоров Источник citycar-ltd.livejournal.com

Аналитики тем временем сомневаются, что в автопроме могут появиться принципиально новые технологии, на основе которых будет создан популярный у покупателей автомобиль. "Разработать проект и создать новый автомобиль под силу только крупным автомобильным концернам,— говорил ранее GZT .RU аналитик ИК „Атон" Юлий Матевосов.— Входить в автопром с нуля задача довольно сложная в силу сложившейся здесь высокой конкуренции". Кроме того, по мнению эксперта, на имеющихся автомобильных площадках, в частности на АвтоВАЗе, нет никаких условий для использования новых технологий.

Желтая "Лада Калина Спорт", на которой премьер-министр Владимир Путин ехал из Хабаровска в Читу, будет выставлена на стенде АвтоВАЗа на Московском международном автосалоне.

Эта машина прошла по трассе без поломок, сообщил ИТАР-ТАСС директор внешних связей концерна Игорь Буренков. Он уточнил, что "еще до окончания строительства трассы автомобили „Калина" прошли по ней от Москвы до Владивостока и побывали в тех местах, по которым проехал несколько дней назад глава правительства".

Машина Путина не подвергалась никаким конструктивным изменениям. Единственным отличием от автомобилей этой марки, выпускаемым заводом, является установка на нем штатной навигационной системы ГЛОНАСС GPS . Специалисты отмечают также, что "с начала 2011 года эта навигационная система будет устанавливаться на отдельных экземплярах автомобиля „Калина" по желанию заказчика. По словам Буренкова, после окончания работы салона автомобиль Путина будет направлен на АвтоВАЗ и помещен в музей завода.

Глава "Онэксим" Михаил Прохоров назвал некоторые новые подробности, относящиеся к созданию своего будущего "народного" электромобиля. Он пообещал в декабре представить на обсуждение три типовых модели новинки и предоставить россиянам выбрать из них самую достойную путем интернет-голосования. При этом он не исключил, что варианты могут народу не понравиться, хотя некоторые эскизы автомобиля ранее собрали неплохие отзывы в интернет-среде.

В кремлевских кулуарах, где проходит совместное заседание Госсовета и комиссии по модернизации экономики, российский олигарх Михаил Прохоров сообщил журналистам, что намерен уже в декабре представить три типовых электромобиля на обсуждение общественности. После этого будет решен вопрос с производственной площадкой.

"В декабре представим три типовых электромобиля, после этого решим (где строить), – приводят слова Прохорова РИА "Новости". – Вдруг не понравится и вы скажете – не нужен такой автомобиль. Устроим голосование в интернете". Для проведения тест-драйва планируется возвести специальное сооружение.

При этом привлекать кредитные ресурсы у государства Прохоров не собирается: глава "Онэксим" заявил, что знает, как обойтись частными средствами.

Из России с гибридом

Об амбициях "Онэксима" на автомобильном рынке стало известно в январе после встречи Михаила Прохорова с Владимиром Путиным. Бизнесмен заявил тогда, что его компания занимается разработкой проекта по запуску производства "малобюджетного городского автомобиля с использованием абсолютно новых технологий". Глава правительства поддержал проект и призвал к его "скорейшей проработке с заинтересованными министерствами и ведомствами". На реализацию проекта "Онэксим" планирует выделить 150 млн евро.

ОНЭКСИМ и "Яровит" официально презентовали проект "Городской автомобиль".

Вскоре после этого, 12 апреля, "Онэксим" объявила о старте проекта "Народный автомобиль" и запустила конкурс на лучшее название для первого российского гибрида. На первом этапе (с 1 июля по начало августа) принимались заявки от участников, в настоящее время идет второй этап: конкурсная комиссия рассматривает присланные предложения и выбирает из них три наиболее оригинальных.

Как сообщается в официальном блоге проекта , участники конкурса предложили более 11 тыс. названий. "В числе предложенных имен: производные от компаний-организаторов проекта, названия животных, растений, географических и астрономических объектов, имена сказочных и былинных героев Руси, всевозможные аббревиатуры, иностранные слова", – говорится в блоге.

Завершающим этапом конкурса, как заявлялось ранее, станет всенародное голосование: каждый россиянин в режиме онлайн в ходе телевизионного шоу 10 сентября сможет отдать свой голос за одно из трех лучших названий первого отечественного гибрида. Победитель конкурса станет одним из первых обладателей гибридного народного автомобиля.

Путем АвтоВАЗа Почти одновременно с "Онэксимом" к гласу народа прислушался "АвтоВАЗ" : имя для новой малобюджетной модели Lada 2190, которая начнет выпускаться в конце 2011 года на платформе Lada Kalina вместо "классики" (Lada 2105 и 2107), было найдено в результате всенародного конкурса под названием "Lada: народной машине — народное название", объявленного в июне. Жюри во главе с президентом АвтоВАЗа Игорем Комаровым выбирало из 169 тыс. вариантов названия, в конкурсе успели поучаствовать почти 49 тыс. человек. В итоге для новинки было выбрано имя "Гранта" (Granta). Надо заметить, что конкурс АвтоВАЗа прошел значительно оперативнее, чем у "Онэксима".

Михаил Прохоров надеется создать недорогой отечественный гибрид – который объединит электромобиль и бензиновый двигатель с минимальным потреблением топлива – к середине 2012 года. Он будет стоить около $10 тыс., пообещал ранее бизнесмен, а объемы производства планируются в количестве 10 тыс. машин в год. Максимальная скорость машины составит 120 километров в час, запас хода— 400 километров. Расход топлива у ДВС не превысит 3,5 литра на сто километров пробега.

Беседа о достоинствах гибрида

В автопром с нуля

Ранее организаторы проекта – группа "Онэксим" и питерский холдинг "Яровит" – немного приоткрыли завесу над тем, как примерно будет выглядеть будущий "народный автомобиль" , представив несколько достаточно абстрактных фотографий будущих хэтчбэка и кроссовера. Большинство отзывов в блоге были положительными.

Cилуэт семейного хэтчбэка от Прохоров Источник citycar-ltd.livejournal.com

Аналитики, тем временем, сомневаются, что в автопроме могут появиться принципиально новые технологии, на основе которых будет создан популярный у покупателей автомобиль. "Разработать проект и создать новый автомобиль под силу только крупным автомобильным концернам,— говорил ранее GZT .RU аналитик ИК "Атон" Юлий Матевосов. – Входить в автопром с нуля задача довольно сложная в силу сложившейся здесь высокой конкуренции". Кроме того, по мнению эксперта, на имеющихся автомобильных площадках, в частности на АвтоВАЗе, нет никаких условий для использования новых технологий.

Стоимость полиса ОСАГО может вырасти более чем в полтора раза. Напуганные чередой банкротств страховых компаний, автомобилисты уже готовы раскошелиться ради стабильности рынка. Взамен они просят увеличения страховых сумм, сокращения бюрократических проволочек и ускорения выплат.

"Убыточность по ОСАГО с учетом взаиморасчетов страховых компаний превышает 70% и подходит к критическому уровню",— заявил 31 августа президент Российского союза автостраховщиков" (РСА) Павел Бунин на конференции "ОСАГО и КАСКО: ситуация близка к критической", прошедшей в РИА "Новости". Виной тому рост числа страховых случаев, повышение стоимости запчастей и ремонта, а также тот факт, что базовые тарифы ОСАГО не менялись на протяжении уже семи лет, с самого начала действия закона.

Президент РСА Павел Бунин пожаловался на тяжелую жизнь страховщико Источник www.insur-info.ru

Сначала повысим тарифы

Борьба за выживание страхового рынка по традиции начинается с повышения тарифов. "Для обеспечения устойчивости системы ОСАГО необходимо увеличение тарифов на 35–45%",— сообщил Бунин. Дополнительно к этому, из-за вступления в силу с 1 сентября новых правил установления расходов на материалы и запчасти при ремонте автомобилей, требуется увеличение еще на 23%. Итого подорожание полиса ОСАГО может составить 58–68%.

Одним из оснований для повышения стоимости стал законопроект Минфина о росте страховых выплат. Сейчас документ рассматривается в правительстве, а осенью должен поступить в Госдуму. В соответствии с ним, страховая сумма по жизни и здоровью должна вырасти со 160 тыс. рублей до 500 тыс. рублей на каждого потерпевшего. Выплаты по имуществу должны вырасти со 120 тыс. до 200 тыс. рублей

Не исключено и дальнейшее повышение страховых выплат по жизни и здоровью до двух миллионов рублей, как это уже введено на воздушном транспорте. В этом случае стоимость полиса ОСАГО вырастет еще в несколько раз.

Потом подумаем о гарантиях

Для гарантии того, что страховая компания работает добросовестно, а не просто пользуется повышением тарифов, Бунин обещает не ослаблять внимание к жалобам автовладельцев. По его словам, уже отмечено, что через два месяца после того как в страховой компании возникают проблемы, отмечается резкое увеличение количества жалоб на компанию на сайте РСА. В таких случаях "по результатам проверки назначаются существенные финансовые санкции, которые компания выплачивает в фонд РСА", заверяет Бунин. Этот фонд используется для компенсационных выплат по ОСАГО в случае банкротства страховой компании.

Глава Всероссийского союза автостраховщиков Андрей Кигим видит спасение в унификаци Источник Артем Житенев

"Страховщики должны систематизировать и унифицировать свою деятельность",— заявил глава Всероссийского союза автостраховщиков Андрей Кигим. По его словам, помимо создания единой схемы взносов на случай ухода с рынка, необходимо разработать и единую форму страховых договоров. В качестве примера Кигим провел аналогию с банковской системой, где по пластиковой карте любого банка можно снять деньги в банкомате большинства стран мира

Автомобилисты ставят условия

Отношение к столь существенному повышению тарифов у автомобилистов неоднозначное. Нежелание выплачивать заоблачные суммы уравновешивается необходимостью стабильного рынка страхования. Волна банкротств не может не вызывать опасения, даже несмотря на компенсационные выплаты, гарантированные поправками в закон о банкротстве.

"Необходим компромисс между страховым и автомобильным сообществом",— сказал GZT .RU лидер движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков. Повышение стоимости полиса, по его мнению, должно быть сопряжено с тремя моментами: речь идет об увеличении сумм страховых выплат, улучшении качества обслуживания, а также о сокращении сроков получения выплат (несколько дней, максимум неделя). Ну а то, насколько соответствует почти 70%-ое повышение потребностям страховых компаний, предстоит оценить Министерству финансов и Федеральной службе страхового надзора.

Лидер движения автомобилистов "Свобода выбора" Вячеслав Лысаков готов пожалеть страховщиков, если они станут лучше работат Источник Максим Коняев

На жизнь не хватает

Лысаков уточняет, что сейчас 77% от стоимости полиса идет на страховые выплаты. Еще 20% остается в страховой компании для обеспечения ее жизнедеятельности. Оставшиеся 3% отчисляются в резервный фонд РСА, предназначенный для выплат по долгам обанкротившихся компаний. "Я считаю, что 3% недостаточно, чтобы резервные фонды сохраняли стабильность,— уверен Вячеслав Лысаков.— Эти отчисления должны расти".

Это мнение подтверждает и статистика РСА. Как сообщил в ходе пресс-конференции Павел Бунин, компенсационные выплаты за 2009 год оказались в три раза больше всех выплат за прошлые годы. А прогноз на 2010 год превышает и эту сумму.

Любимый довод автостраховщиков - за качество страховки надо платить (рекламный ролик компании "РЕСО Гарантия") Источник u-tube

Снижение аварийности лучше роста тарифов

Укрепление финансовой базы страховщиков, действительно, может положительно отразиться на рынке страховых услуг в целом. Впрочем, "повышать эффективность рынка услуг страхования целесообразнее другими мерами",— считает эксперт департамента оценки "2К Аудит— Деловые консультации" / Morison International Петр Клюев. Для сравнения: стоимость страховки в некоторых европейских странах выше, чем в России, но и компенсации по полису значительно больше, тогда как страховка в России не всегда покрывает ущерб. При этом обязательное автострахование за рубежом не считается обузой для страховщиков.

"Бороться необходимо с аварийностью на российских дорогах: меньше аварий— меньше выплат,— уверен эксперт.— Более высокий уровень конкуренции на страховом рынке— более качественное обслуживание. Бороться с аварийностью нужно, прежде всего, повышая качество дорог и повышая культуру вождения, и без участия государства это вряд ли возможно".

Глава группы ОНЭКСИМ Михаил Прохоров обещает уже в декабре представить три типовых электромобиля на обсуждение общественности.

По проектам будет устроено голосование в интернете. После этого будет решен вопрос с площадкой, на которой электромобили будут производиться, сказал Прохоров журналистам. Об этом сообщает РИА "Новости" .

Отвечая на вопрос, намерен ли Прохоров привлекать кредитные ресурсы у государства, глава ОНЭКСИМ сказал, что знает, как обойтись частными средствами.

После поездки на автомобиле Lada Kalina по маршруту Хабаровск-Чита премьер-министр России Владимир Путин отметил, что остался доволен трассой. А про автомобиль, который был предоставлен для поездки, больше ничего не сказал. Как стало известно, во время поездки Lada Kalina премьера начала скрипеть и ее сразу же заменили. В долговременную поездку премьер взял с собой термос, подушку, набор дисков с записями Григория Лепса, «Машины времени», The Beatles и другими исполнителями

В Саратове мошенники выманили у местного жителя 45 тыс. рублей за якобы выигранный дорогой автомобиль. На мобильный телефон саратовца поступило сообщение о том, что он стал обладателем автомобиля Au А4, с указанием телефона для связи. Когда «счастливчик» позвонил по данному номеру, ему ответил неизвестный, представившийся «Григорьевым Сергеем Геннадьевичем». Он подтвердил выигрыш, добавив, что для получения иномарки необходимо внести взнос 5 тыс

Премьер-министр России Владимир Путин заявил о необходимости поднять пошлины на ввоз автомобилей иностранных марок. Об этом глава правительства рассказал корреспонденту телеканала "Россия 24" во время своего путешествия по трассе Чита-Хабаровск. По словам Путина, повышение пошлин не стоит ожидать в ближайшее время, однако оно не исключено. "Мы ведь не члены ВТО, мы можем себе это позволить", — заявил премьер-министр. Данные меры позволят привлечь новые инвестиции со стороны иностранных автопроизводителей и "технологии мирового уровня"