Путь Автомобиля

Компания Ford Motor выручила $540 миллионов от продажи 20% акций из своего 33,4-процентного пакета в Mazda. Акции выкупила сама Mazda вместе с «несколькими стратегическими партнерами».

Как и остальные американские автопроизводители, Ford остро нуждается в пополнении оборотного капитала.

В пресс-релизе Mazda подчеркивается, что «продажа акций Mazda нашим стратегическим партнером Ford не повлияет на стратегическое направление развития компании, и мы продолжим наши отношения в совместных предприятиях с Ford, наряду с взаимным использованием платформ и силовых агрегатов».

Сообщить об участках скользких дорог в Подмосковье водители могут по телефону "горячей линии" дежурной части Управления областной ГИБДД - (495) 688-81-71.
Сотрудники Госавтоинспекции оперативно свяжутся с коммунальными службами, которые устранят гололедицу. Ою этом  сообщила ИТАР-ТАСС представитель пресс-службы ГАИ Светлана Ланда.
В связи с первыми заморозками ГИБДД призывает водителей быть внимательнее, так как из-за понижения температуры возможно обледенение отдельных участков трасс, в первую очередь, расположенных в низинах.
"Мы напоминаем водителям о необходимости соблюдать скоростной режим, держать безопасную дистанцию между транспортными средствами, быть особенно внимательными вблизи пешеходных переходов, остановок общественного транспорта, детских учреждений", - подчеркнула представитель Госавтоинспекции.

Mercedes-Benz проводит расследование возможных случаев саботажа на заводе в городе Зиндельфинген, Германия.

Как сообщила газета Suddeutsche Zeitung, под подозрение попали несколько сотрудников, контролировавших качество продукции.
Они подозреваются в умышленной порче автомобилей – за деньги от местных ремонтных мастерских они царапали кузова, ослабляли крепеж и даже добавляли инородную жидкость в тормозные системы.

Помимо ущерба репутации, ремонт поврежденных автомобилей обошелся Mercedes-Benz в миллионные суммы.
Саботаж затронул модели C-, E- и S-класса.

Сегодня Ford показал в Китае серийный вариант седана Ford Fiesta.

Новинку будут производить в Таиланде и Мексике для рынков США и Канады, и в Китае - для местного рынка.

Седан Fiesta является серийным вариантом концепта Verve.

Выпуск нового пяти- и семиместного универсала и фургона на платформе Renault Logan «АвтоВАЗ» начнет в 2011 году, говорится в отчете «АвтоВАЗа» за III квартал, сообщает газета «Ведомости».

В отчете за II квартал был указан другой срок — 2010 год, а руководители «АвтоВАЗа» ранее говорили, что модели на платформе Renault могут появиться уже в 2009 году.

Проект отложен из-за начавшегося кризиса, сообщил газете один из менеджеров предприятия.

Универсал и фургон на платформе Renault должны стать первым итогом совместной работы «АвтоВАЗа» с французским партнером.

Покупку лицензий на производство автомобилей на платформах R90 и F90 (сейчас выпускаются под брендами Logan MCV и Van), а также В0 (на ней разработан Renault Sandero) одобрило собрание акционеров «АвтоВАЗа» 5 сентября.

Они обошлись «АвтоВАЗу» в 100 млн. евро. Теперь осталось только наладить на базе этих платформ производство универсалов и фургонов под брендом Lada, отмечают «Ведомости».

Ранее Chrysler и Chery собирались наладить продажи китайских автомобилей в США.
Chery производила бы малолитражку, а Chrysler продавала бы ее под маркой Dodge в Америке.

И вот теперь этим планам не суждено сбыться. Обе компании испытывают большие трудности с оборотным капиталом. Источник, знакомый со сделкой, сообщил: «Я бы не возлагал на нее большие надежды. Обе компании испытывают проблемы, и у них кончились деньги».

Сегодня исполняется четыре года с момента открытия в ОАО "АВТОВАЗ" комплекса по производству автомобилей LADA KALINA.

Первой моделью LADA KALINA, поставленной на производство, был седан в исполнении "норма" с 1,6-литровыми 8-клапанным двигателем.

Сегодня в производственном плане более 60 комплектаций LADA KALINA, говорится в пресс-релизе компании.

В этом семействе представлены автомобили с тремя типами кузова: седан, хэтчбек и универсал, они производятся в трех основных вариантах исполнения: "стандарт", "норма", "люкс". Для каждой модели семейства LADA KALINA предусмотрены две версии двигателя: 16-клапанный, объемом 1,4 литра, или 8-клапанный, объемом 1,6 литра.

Все автомобили LADA KALINA, предназначенные для рынка России или ближнего зарубежья, изготавливаются в соответствии со стандартом "Евро-3".

Автомобили LADA KALINA, предназначенные для поставки в страны Евросоюза, соответствуют нормам токсичности "Евро-4".

Для выпуска семейства LADA KALINA на АВТОВАЗе были созданы три новых цеха, где производится сварка, окраска и сборка автомобилей.

К настоящему моменту новый производственный комплекс LADA KALINA выведен на проектный режим работы (425 автомобилей в смену) и способен производить 220 тыс. автомобилей в год.

В ноябре 2008 года будет выпущен 300-тысячный автомобиль LADA KALINA.

Министр транспорта Игорь Левитин представил президенту Дмитрию Медведеву предложения по созданию государственной компании "Российские автомобильные дороги".

Учредителем госкомпании станет Российская Федерация, а права и обязанности учредителя будут за Минтрансом. Компания займется доверительным управлением федеральных автотрасс, включая придорожные полосы.

Как пишет «Российская газета», для развития дорог компания будет привлекать и внебюджетные средства, в том числе на основе концессионных механизмов и за счет участия в размещении объектов придорожной инфраструктуры.

Госкомпании будет позволено "учреждение коммерческих организаций или участие в уставном капитале созданных коммерческих организаций" при реализации инвестиционных проектов, связанных с основными видами деятельности компании. Она сможет заключать долгосрочные договора на поставку материалов для дорожного строительства.

Создание компании "Российские автомобильные дороги" потребует выделения средств из федерального бюджета для формирования ее уставного капитала, размер которого будет определен правительством, сообщает «РГ».

Также «федеральные автодороги, которые сейчас работают с перегрузкой, и по условиям и критериям могут быть платными», сообщил министр Левитин. Это нужно для привлечения внебюджетных инвестиций, которые повысят пропускную способность трасс.
В основном с перегрузкой работают международные транспортные коридоры, отметил Левитин.

Плата за проезд тяжелых грузовиков по таким дорогам, за перевозки и организацию обслуживания будет направляться на развитие дорог. Траты федеральных средств на содержание этих дорог сократятся, сэкономленные деньги направят на содержание бесплатных дорог.

Федеральное дорожное агентство после создания госкомпании продолжит управление федеральными автодорогами, "не переданными в доверительное управление и по которым не принято решение об эксплуатации на основе концессионных механизмов".

Сегодня в Германии состоится очередное обсуждение судьбы компании Opel с участием министров федерального правительства Германии и представителей власти четырех федеральных земель, в которых расположены заводы концерна. Предыдущие дискуссии оказались безрезультатными.
Автопроизводитель обратился к правительству с призывом о помощи на прошлой неделе. Руководство компании просит предоставить ей государственные гарантии под кредиты на общую сумму в размере 2 млрд евро. Причиной обращения к правительству за оказанием поддержки стали сложности, возникшие у материнского концерна Opel - General Motors, который еще в прошлом месяце заявил, что по причине мирового финансового кризиса и экономического спада вынужден приостановить производство на двух немецких заводах, на которых занято более 6,5 тысячи рабочих. Если ситуация с материнским концерном будет ухудшаться, государственные гарантии призваны обеспечить сохранение немецким концерном конкурентоспособности.
Напомним, что в рамках разработанной государством антикризисной программы по стабилизации экономики немецкое государство от имени властей земли Гессен (является базовой для Opel) готово выделить компании помощь в размере 500 млн евро, то есть половины всей суммы потерь, вызванных кризисом. Глава правительства земли Гессен Роланд Кох уже выразил готовность оказать помощь концерну и даже предложил определенный план спасения компании. Согласно ему треть необходимых средств может быть выделена из федерального бюджета, а оставшиеся две трети взяли бы на себя те земли, где расположены заводы Opel.
Однако не все одобряют подобные заявления. Например, министр финансов Германии Пеер Штайнбрюк уверен, что правительственная помощь автоконцерну должна быть самой крайней мерой, когда все остальные способы поддержки окажутся безрезультатными. "Создание общей конъюнктурной программы для автомобильной индустрии не имеет смысла", - заявил Штайнбрюк и добавил, что государство не может заменить частную покупательскую способность и не несет ответственности за ошибки индустрии. Позицию министра финансов разделяет и министр экономики и новых технологий Германии Михаэль Глос, который одобряет возможную разработку и введение отдельной антикризисной программы по спасению немецкого автопрома в целом, а не отдельно взятых производителей.
Некоторые эксперты, оценивая ситуацию, придерживаются мнения, что финансовая помощь, предоставляемая правительством Германии для поддержки концерна Opel, фактически будет являться помощью работающему на территории страны американскому концерну GM.
Концерн Opel стал первой европейской автокомпанией, которая обратилась к властям за финансовой помощью. Ранее министерства финансов Германии и Франции уже выражали готовность выделить крупнейшим европейским автопроизводителям 40 млрд евро в виде кредитов. А вчера министр экономики, промышленности и занятости Франции Кристин Лагард заявила, что Франция и Евросоюз должны принять необходимые меры, чтобы поддержать европейских производителей автомобилей. "Мы примем на национальном уровне те меры, которые были определены на общеевропейском уровне", - сказала Лагард и добавила, что программа означает не государственную помощь, но поддержку со стороны общеевропейского института.

Корри Хоган сел на свой чудовищный Top Fuel Bike и “открутил ручку”. Да так, что цифровое табло на финише показало: парень пролетел 1/4 мили (на сленге американских гонщиков-рекордистов эту дистанцию называют “квотер”, как и 25-центовую монету) за 5,95 секунды, развив на финише скорость 250,97 м/ч. Это лучший результат в мире для мотоцикла на отрезке в “четвертак”. До Хогана самым быстрым был Ларри МакБрайд (245,36 м/ч). К сожалению, достижение Корри в Книгу рекордов Гиннесса так и не попал: для зафиксации рекорда необходимо, чтобы и во втором заезде, в противоположном направлении, скорость отличалась от лучшей не более, чем на 1%. А гонщику по пути “назад” удалось показать “всего-то” 238 м/ч.

В Москве закончился судебный процесс над греко-римским борцом, который убил человека за то, что тот помешал ему резко тронуться со светофора. Как установило следствие, в июне этого года 17-летний первокурсник МГПУ Александр Лаврушин примерно в 13.30 шел по проспекту Вернадского на учебу в институт. В районе дома № 88 студенту предстояло перейти проспект по пешеходному переходу. Когда загорелся зеленый свет светофора, Александр поспешил с товарищами через дорогу

Автомобилист, сбивший собаку на магистрали на юге Италии на скорости 110 км/ч, даже не подумал остановиться, решив, что животному уже все равно не помочь. Однако он был весьма удивлен, когда, доехав до места назначения и выйдя из машины, обнаружил пса под решеткой радиатора своего Peugeot 207. К счастью, животное легко отделалось: у него оказалась сломана только одна лапа. После ветлечебницы "непробиваемого" пса привезли в полицейский участок

В понедельник жюри европейского конкурса "Автомобиль года – 2009" огласило официальные результаты своего голосования, по итогам которого победителем был признан новый Opel Insignia. Эта машина получила высшую оценку от 20 из 59 членов жюри, набрав в общей сложности 321 балл и став первым за последние 22 года автомобилем марки Opel, выигравшим этот конкурс. Второе место в конкурсе было присуждено новому хэтчбеку Ford Fiesta, который по суммарному количеству очков отстал от победителя всего на один балл

Недавно был побит рекорд стоимости парковочного места в столичном гараже. Житель Москвы заплатил за стоянку в одном из подземных паркингов сумму в 100 000 евро. Стоянка расположена рядом не с самым престижным домом на юго-западе столицы по улице Архитектора Власова. На сегодняшний день в Москве средняя стоимость машино-места в паркингах домов уровня бизнес-класса составляет 50–70 тысяч евро. В сентябре 2008 года был также побит рекорд стоимости московской квартиры

Модель Lada Priora в комплектации «люкс» теперь будет оснащаться дополнительными опциями, об этом рассказали представители завода ВАЗ. Таким образом, в топовой версии автомобиль будет подушками безопасности, электропакетом, системой ABS, климатической установкой, сидениями с подогревом, парктроником, а также датчиками дождя и света. Как сообщает пресс-служба завода ВАЗ, объем выпуска модели Priora с расширенным набором опций в октябре 2008 года составил 900 автомобилей

Никулинский суд Москвы приговорил 20-летнего безработного жителя Москвы Анатолия Силуянова к 7 годам лишения свободы. Он признан виновным в причинении тяжкого вреда здоровью, повлекшему по неосторожности смерть человека (ч. 4 ст. 111 УК РФ).
10 июня около 13.30 мск студента первого курса Государственного Педагогического университета Александр Лаврушин переходил дорогу на зеленый свет напротив института в котором он учился. В тот момент, когда юноша уже подходил к тротуару, загорелся желтый свет. Водитель стоявшего у светофора "Мерседеса" Анатолий Силуянов спешил побыстрее тронуться с места, но не смог этого сделать из-за того, что пропускал пешехода. Силуянову такая ситуация крайне не понравилась, поэтому он выскочил из машины, подбежал к Лаврушину и ударил его кулаком по голове. Единственный удар оказался для потерпевшего смертельным, водитель же немедленно покинул место преступления.
Как сообщает сайт УВД Западного административного округа, милицию вызвали очевидцы трагедии, они же и сообщили стражам правопорядка номер автомобиля. Силуянов был задержан спустя два часа благодаря плану "Перехват". Силуянов с пяти лет занимался греко-римской борьбой, и в момент происшествия он возвращался с тренировки. Сотрудник УВД ЗАО лейтенант Михаил Хворостянский уверен, что осужденный "не рассчитал свою силу, и его хорошо отработанный и поставленный удар стал для 17-летнего юноши смертельным".
Как ранее сообщала "Газета", на предыдущем судебном заседании Анатолий Силуянов утверждал, что потерпевший оскорбил его и ударил по автомобилю ногой. Тем не менее, данное обстоятельство Свидетели характеризовали подсудимого как человека неагрессивного, "доброго и отзывчивого". Но, как справедливо заметил отец погибшего студента Владимир Лаврушин, непонятно "как этот добрый, отзывчивый человек мог убить другого человека".

Внимание: 2008 год уже вышел на финишную прямую! Если до настоящего момента у вас не было времени для того, чтобы принять верное решение, то теперь подсказка находится у вас в руках. Потому как цены на автомобили Volvo достигли той грани, когда любые подсчеты становятся бесполезными. Итак, самое лучшее (и последнее!) предложение года от компании «Независимость» распространяется на весь модельный ряд Volvo. Инвестируйте в безопасность сейчас!

Приобрести излюбленный фетиш городских модников – купе C30 с двигателем 2.4 и автоматической коробкой передач можно всего за 760 000 рублей. В стоимость уже включены все необходимые опции. Четырехдверный седан S40 также готов посоревноваться за право носить самый привлекательный ценник - 840 000 за комплектацию «все включено». А дальше – больше: бестселлер S60 стал доступным за 930 000 рублей, цены на внедорожное семейство Volvo также Вас приятно удивит: стоимость XC70 в полной комплектации составит 1 390 000 рублей, XC90 – 1 580 000 рублей.

Торопитесь, количество автомобилей ограничено. Предложение действительно только до 31 декабря.

Ждем Вас в автосалонах компании «Независимость», расположенных на Ленинградском и Ярославском шоссе.

По заявлению Suzuki, выкуп пакета акций, принадлежащего GM (3,02%), должен помочь американскому автопроизводителю пополнить капитал.
Suzuki также сообщила, что продолжит партнерство с GM.

Новую модель купе от Nissan назвали по аналогии с предшествующей — 370Z. Внешность молодого купе нельзя назвать революционной, но изменения просматриваются в каждой детали. Передний бампер иной, на корме появился декорированный спойлер, линия крыши стала угловатой, колесные арки распухли, а фары теперь напоминают стрелы.

В салоне машины — новый руль и приборная доска. Панель управления с небольшими изменениями перекочевала с кроссовера Murano. Nissan 370Z получит тот же двигатель V6, что стоит на купе Infiniti G37. Его мощность будет варьироваться в зависимости от рынка — от 310 до 333 л.с. Среди коробок передач — 6-ступенчатая «механика» и 7-ступенчатый «автомат».

Первое место в авторитетном конкурсе «Европейский автомобиль года-2009» получил
Opel/ Vauxhall Insignia – 321 балл.

Второе место - Ford Fiesta (320 баллов).

Третье место - VW Golf (223 балла).

Жюри конкурса состоит из 59 автомобильных журналистов из 23 стран Европы.

В семерку финалистов попали также:

Citroen C5 -198 баллов,

Alfa Romeo MiTo -148 баллов,

Skoda Superb -144 балла,

Renault Megane -121 балл.

Chrysler выплатит около $30 миллионов своим 50 управляющим из верхнего эшелона.

Эти премии были прописаны в прошлом году в контрактах с управляющими для того, что бы удержать их на работе в компании до августа 2009 года – двухлетней годовщины с момента продажи компании бывшим владельцем – немецкой DaimlerChrysler.

Наибольшие бонусы получат пять исполнительных вице-президентов Chrysler: Фрэнк Ивасишин (Frank Ewasyshyn) – $1,89 миллиона, Фрэнк Клегон (Frank Klegon) – $1,8 миллиона, Нэнси Рай (Nancy Rae) – $1,66 миллиона, Стивен Лэндри (Steven Landry) – $1,633 миллиона, Майкл Мэнли (Michael Manley) – $1,53 миллиона.

Член Сената Конгресса США от штата Айова, республиканец Чак Грэссли (Chuck Grassley) на минувшей неделе направил письма руководству «Большой тройки» автопроизводителей – GM, Ford, Chrysler – в которых указал на то, что если они хотят получить займы от федеральных властей, то они должны урезать бонусы для руководства компаний.

«Они должны принять все возможные меры, включая сокращение заработной платы и бонусов руководства, а также исчерпать все возможности, перед тем как просить у налогоплательщиков десятки миллиардов долларов финансовой помощи», говорится в обращении сенатора Грэссли.

Круглую дату Land Rover празднует уже чуть ли не год. Приемы в Кремле были, в Мячково шоу было, концерты были, осталось главное: освоить Васильевский спуск, что и произошло 15 ноября.

К Василию Блаженному, около которого происходил праздник, прибыли звезды самой разной величины и яркости (включая английского актера Орландо Блума), которые от всей души поздравляли именинников.

Специально к юбилею Land Rover был изготовлен специальный Defender. Сами руководители Land Rover называют Defender «иконой» и воплощением стиля и духа приключений. Что же касается конкретного праздничного автомобиля (цифра «60» красуется прямо на передних дверях), выпущенного в количестве 250 штук, 70 из которых приходится на Россию, то он стал «гвоздем программы». Юбилейный автомобиль, soft-top, крыша которого убирается за пару минут, был буквально осажден журналистами.

«Наш праздник удачно совпал с тем, что в 2008 году российский автомобильный рынок вышел на третье место по объему продаж в мире. Впереди только США и Англия. Конечно, у нас есть потенциал для того, чтобы побороться в будущем за второе и первое места. Если говорить только о российском рынке, то Land Rover по результатам октября вышел на первое место в премиальном секторе. Причем, заметьте: это все внедорожники, в отличие от конкурентов, у которых представлен более широкий модельный ряд. Ни в одной стране мира Land Rover не добивался таких результатов», — рассказал генеральный директор Jaguar / Land Rover Russia Дмитрий Колчанов.

Прибывшие же гости демонстрировали навыки преодоления препятствий. Для тест-драйва на Васильевском спуске были установлены стальные имитации неровностей и покатостей (хотя, как известно, сам Васильевский спуск – это одна сплошная покатость). Среди всей линейки Land Rover, выставленной на показ, наибольшей популярностью пользовался Range Rover Sport. Его выбрали Андрей Мерзликин, Ольга Кабо, Владимир Кристовский, группа «Челси» и другие дорогие гости.

На спортивном Range Rover прокатился и Орландо Блум, но куда больше препятствий ему доставляли не стальные конструкции, а орда светских репортеров, пытавшихся сфотографировать голливудскую звезду даже сквозь затемненные стекла. Несмотря на то что Блуму не привыкать к подобной популярности, в какой-то момент он свернул с площади, напруженной репортерами, на Большой Москворецкий мост, но быстро вернулся. Надо полагать, бывалый «пират» и «леголас» испугался столичных пробок, предпочтя муки от журналистов, чем страдания на столичных дорогах.

Удачным же завершением праздника стало перемещение VIP-персон в один их столичных ресторанов, где общение звезд и представителей Land Rover стало совсем неформальным, что и требовалось всем присутствовавшим.

Никулинский районный суд Москвы приговорил водителя Mercedes, который убил помешавшего ему пешехода, к 7 годам лишения свободы в колонии строгого режима, сообщает ИА «РБК».

Как установил суд, в июне 2007г. первокурсник педагогического университета Александр Лаврушкин переходил дорогу на зеленый свет.

Когда до тротуара оставалось несколько шагов, загорелся желтый свет, и водитель стоявшего на светофоре автомобиля Mercedes Анатолий Силуянов собирался проехать перекресток, однако А.Лаврушкин ему помешал.

А.Силуянов вышел из автомобиля и дважды ударил студента, в результате чего тот умер.

После этого водитель с места происшествия скрылся, но через два часа был задержан. Ему были предъявлены обвинения по ч.4 ст.111 Уголовного кодекса РФ (умышленное причинение тяжкого вреда здоровью, повлекшее по неосторожности смерть потерпевшего).

А.Силуянов является кандидатом в мастера по греко-римской борьбе.

Родители погибшего студента считают слишком мягким приговор, вынесенный убийце их сына, сообщает "РБК".

Шпионы засняли камуфлированную версию седана Ford Fiesta в Китае, где модель проходит испытания.

Присутствует сходство с концептом Ford Verve, показанным на автосалоне в Детройте в прошлом году, и Mazda2.

GM в воскресение разместила в Интернете видеоролик, предупреждающий о необходимости финансовой помощи американскому автопрому.

Смысл обращения – «большая тройка» является основой американской экономики, и стоимость экстренной финансовой помощи меркнет перед перспективой коллапса.

Видео подчеркивает, что без федеральной помощи автомобильная индустрия «неминуемо рухнет», что приведет к ликвидации 3 млн. рабочих мест в 2009 году.
Объясняется это эффектом домино – вслед за закрытием любого участника «большой детройтской тройки» (GM, Ford или Chrysler) последуют другие два из-за взаимосвязанной цепочки поставщиков и смежных отраслей.

«Большая тройка» непосредственно обеспечивает работой 239 тыс. человек.
Поставщики комплектующих обеспечивают работой 610 тыс. человек. В дилерских центрах «большой тройки» занято 740 тыс. работников. В смежных отраслях задействовано еще 1 700 тыс. человек.

Финансовый коллапс автомобильной индустрии США приведет к сокращению доходов населения на $150,7 млрд., предупреждает GM.

Обращение появилось накануне двух слушаний в Конгрессе США, которые пройдут на этой неделе, по вопросу возможного выделения дополнительной помощи автопрому. На слушания приглашено все руководство «большой тройки».

Пока позиции американских политиков таковы – демократы во главе с Бараком Обамой лоббируют выделение дополнительных средств для автопрома, а республиканцы во главе с Джоджем Бушем не спешат увеличить вмешательство государства в свободную рыночную экономику

Только для итальянского рынка FIAT выпустил в продажу спецверсию Glam Edition.

Она отличается новым цветом «белый перламутр», алюминиевыми рейлингами и новым дизайном 15-дюймовых дисков.

В салоне появился новый материал отделки.

Двигатели все те же, бензиновые, объемом 1,2 л, мощностью 60 л.с., и дизельный 1,3 л, с турбонаддувом, мощностью 70 л.с.

Перед вами не концепт-байк и не самодельный кроссач. Это серийный образец новейшего внедорожного аппарата Zero X из линейки машин 2009 модельного года от компании ZERO Motorcycles. Только не относитесь к его красноречивому названию буквально: этот “электрик” полный ноль лишь по части загрязнения окружающей среды: не шумит и не отравляет природу ядовитыми веществами. Мотоцикл с литий-ионной (58 В/35 Ач) батареей развивает мощность 23 л.с. Запас хода – 65 километров, на полную зарядку требуется два часа. Привод заднего колеса – цепью. Трансмиссия без сцепления, с одной передачей. Колесная база – 137 см, высота по седлу – 91 см. Ход передней подвески – 178-203 мм, задней – 229 мм. Тормоза – с 6-поршневыми суппортами на обоих колесах. Переднее колесо диаметром 20 дюймов, заднее – 17. Вес байка – 68,5 кг, из которых ничтожные 8 кг приходятся на алюминиевую раму. По данным компании, ее детище отлично подготовлено для покорения пересеченной местности. Обратите особое внимание на внешность Zero X: эта штуковина выглядит весьма стильно! Кстати, основатель фирмы Нил Саики по поводу новинки не скромничает: “Мы уже давно разрабатываем электромотоциклы, и нам удается внедрять в них инновационные решения. Zero X – очередной эволюционный шаг. Мы – определенно лидеры в данной области и хотим оставаться впереди всех”.
Стоимость эндурика – 7750 долларов. Но столько – с нового года, а до 31 декабря нынешнего – на 300 баксов дешевле. Любителям “зеленой” техники стоит поторопиться.

Как пишет сегодня газета «Ведомости», юристы Daimler посчитали, что Тушинский машиностроительный завод (ТМЗ) нарушает права Daimler.

В заявлении концерна, поданном в российскую Палату по патентным спорам (ППС), указано, что логотип завода схож с трехлучевой звездой Mercedes-Benz по внешней форме, симметрии, смысловому значению и характеру изображения.

Палата не согласилась с доводами Daimler. По ее мнению, знаки «создают разные графические образы»: профиль реактивного истребителя на логотипе ТМЗ не похож на трехлучевую звезду немецкого автоконцерна.

Тушинский машиностроительный завод, созданный в 1932 г., выпускал истребители, зенитно-ракетные комплексы и космический корабль «Буран», а в 1996-1997 гг. производил городские такси «Метрокэб». В последнее время компания изготавливает автобусы и троллейбусы по заказу правительства Москвы.

Daimler достаточно часто находит сходство своих знаков с российскими марками, отмечают «Ведомости», но концерн достиг успеха только в защите самой премиальной из своих марок — Maybach.

Концерн обнаружил сходство логотипа из двух букв «М» со знаком «Акватехника», принадлежащим московской компании «Ориентсансбыт», продающей сантехнику.
Палата по патентным спорам запретила «Ориентсансбыту» использовать спорный знак для рекламы продукции и услуг.

Крупнейший французский автоконцерн Renault Group сократит объемы производства в четвертом квартале 2008 года по сравнению с аналогичным периодом 2007 года примерно на 25%. Таково заявление генерального директора группы Патрика Пелаты.
"У нас две цели: ограничить наш запас товаров и (запас продукции) у наших дилеров, так как в финансовом отношении их положение является непрочным", - пояснил Пелата, добавив, что такая мера является обеспечением сбыта товара.
Генеральный директор Renault Group заявил также, что автопроизводитель старается "готовиться к худшему". "В 2009 году европейский авторынок сократится как минимум на 20%, и стоит еще учитывать прекращение роста в странах с развивающейся экономикой", - считает Пелата.
Однако, по данным гендиректора Renault Group, которые приводит РИА Новости, автопроизводитель не откажется от проектов по выпуску новых автомобилей, рассчитанных на 2009, 2010 и 2011 годы. "Все проекты на следующий год, не являющиеся необходимыми, были перенесены", - пояснил Пелата.
На прошлой неделе стало известно о том, что работа пяти заводов Renault на территории Франции будет временно приостановлена, что объясняется резким снижением спроса на автомобили.
В конце октября Пелата заявлял, что сокращение производства продукции в четвертом семестре 2008 года составит "примерно 20%" в Европе, что же касается всего мира, то Пелата сообщал ранее, что сокращение производства "будет немного меньше".
Ранее в ноябре концерн Renault заявил о сокращении мировых продаж в октябре по сравнению с аналогичным периодом 2007 года на 14,1% - до 188,1 тысячи штук. При этом в Европейском союзе продажи упали на 18,6%, реализовано 88,8 тысячи автомобилей.
В компании отмечают, что такие негативные показатели связаны с последствиями экономического кризиса. В связи с этим Renault принял решение приостановить производство на нескольких европейских заводах.
В частности, с 20 ноября по 7 декабря будет закрыт завод в Румынии, на двух французских заводах выпуск автомобилей будет прекращен с 20 ноября по 3 декабря и с 10 декабря по 3 января. Кроме того, в Испании один из заводов автоконцерна прекратит работу на 11 дней, другой - на 14 дней.
В состав Renault Group входят компании Samsung Motors и румынская Dacia. В 2008 году концерн приобрел блокпакет акций ведущего российского автопроизводителя ОАО "АвтоВАЗ". Кроме того, с 2005 года на мощностях московского предприятия "Автофрамос" Renault выпускается седан Logan.

Более известная в мире под именем Yugo, модель Zastava Koral красного цвета, под серийным номером 794 428, прямо с конвейера отправилась в заводской музей.

Первый прототип Yugo на базе FIAT 128 был собран на заводе Zastava Automobili в октябре 1978 года.

Последняя модель на базе FIAT 128, Zastava Skala номер 1 273 532, будет выпущена на заводе 20 ноября.

После этого марка Zastava исчезнет, а завод будет производить автомобили только под маркой FIAT.

Всего под маркой Zastava было построено 4,2 млн. автомобилей, из которых 700 тыс. были экспортированы (145 511 автомобилей в США), сообщается в пресс-релизе компании.