Путь Автомобиля

В субботу, 4 октября, на некоторых улицах в центре Москвы будет ограничено движение автомобильного транспорта, сообщает РБК. Ограничения планируется ввести в связи с проведением массовых мероприятий, организованных рядом политических партий в память о событиях октября 1993 года, когда состоялась вооруженная попытка государственного переворота в России. В этот день проезд автомобилей планируется ограничить с 10 до 19 часов по Дружинниковской улице

Среди многочисленных новинок компании Toyota наиболее близкая россиянам модель – Avensis. В Париж японцы привезли третье поколение седана и универсала. Однако везти пришлось недалеко: дизайн новинки создавался на юге Франции – в студии ED2, а производство налажено в Великобритании. Обе версии кузова длиннее и шире своих предшественников на 50 миллиметров (длина седана – 4695, а универсала – 4765 миллиметров, ширина – 1810 миллиметров), однако высота и колесная база остались прежними – 1480 и 2700 миллиметров соответственно

Журнал Automotive News опубликовал результаты сентябрьских продаж новых легковых автомобилей в США. Как бы мрачно ни звучали прогнозы аналитиков, такого результата не предвидел никто – падение рынка составило 27% по сравнению с сентябрем 2007 года. За месяц американцы купили 965 160 легковых машин – впервые с января 1993 года эта цифра опустилась ниже показателя в 1 миллион. Ни один из автопроизводителей не смог похвастаться приростом продаж в сентябре

В среду, 1 октября, в Германии 70-летний пенсионер, которому не понравилось как припарковал свой автомобиль водитель такси, напал на него с мачете. Как сообщает агентство Reuters, после ссоры разгневанный мужчина направился домой, а через несколько минут вернулся с полуметровым мачете, нанес им удар по голове 60-летнего таксиста и отрубил ему палец. После инцидента пострадавший водитель такси был доставлен в больницу. После этого, нападавший покинул место происшествия

Генри Эрла, жителя американского города Лексингтон (штат Кентукки) можно считать рекордсменом по числу арестов за вождение в пьяном виде. Как сообщают американские СМИ, недавно водителя в тысячный раз поймали в нетрезвом виде за рулем автомобиля. 1992 год стал «дебютным» для Генри Эрла, тогда он первый раз был арестован за вождение в состоянии алкогольного опьянения. С того года он регулярно попадал в тюрьму за это нарушение. А за решеткой водитель провел целых 11

Японский автомобильный концерн Nissan сообщил о своей новой разработке в области обеспечения безопасности вождения. Этим нововведением стал небольшой авторобот, явившийся совместным плодом инженерной мысли компании Nissan и Токийского университета. Робот снабжен электронным фасеточным глазом, похожим по устройству на глаз шмеля, который благодаря вмонтированным в устройство миниатюрным видеокамерам может обозревать окрестности на 180 градусов, замечая препятствия на дистанции около 2 метров и передавая о них информацию на внутренний процессор

В 2008 году в столице построят около 260 тысяч кв. м подземных гаражей, сообщил в четверг на пресс-конференции первый замглавы столичного департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Константин Королевский. Ровно столько же подземных паркингов появилось и в 2007 году. Но в ближайшее время московские власти намерены основательно зарыться в землю.
По словам чиновника, сейчас под землей возводят около трети всех столичных гаражей и стоянок, еще треть приходится на подземно-надземные комплексы, а оставшийся объем - на многоэтажные гаражи на поверхности. Впрочем, последний тип постепенно становится анахронизмом: свободные участки найти все сложнее. Например, в районах сложившейся застройки, которые не запланированы к полной реконструкции, искать решение проблемы дефицита парковок столичные власти будут под землей.
Историческую часть города тоже ждут парковки под землей. Как заявил Королевский, уже в следующем году начнется строительство подземного гаража на 1,15 тысячи машино-мест прямо под Тверской улицей на участке от Манежной площади до здания городской мэрии. Строительство этого комплекса общей площадью более 50 тысяч кв. м будет вестись на трех участках - от Манежной площади до Камергерского переулка, от Камергерского до Тверской, 13, а также на Тверской площади прямо под памятником Юрию Долгорукому. Того самого, который указывает на здание мэрии. «Документация уже готова, в начале 2009 года проект будет выставлен на конкурс, - уточнил Королевский. - Это сложный и дорогой проект, но желающие инвесторы уже есть».
Пока неизвестно, на каком участке первым делом начнутся работы. Вопрос деликатный, потому что строительство обязательно повлечет за собой ограничение движения транспорта. Зато чтобы успокоить местных жителей, власти пообещали сдавать им в будущем комплексе места для ночного хранения автотранспорта. Правда, еще неизвестно, по какой цене.
Под землей столичные власти намерены решать и другие инфраструктурные проблемы города: строить дефицитные спортивные объекты шаговой доступности, предприятия соцкультбыта и торговли и т.п. Между тем в начале сентября мэрия обсудила программу по подготовке к комплексному освоению подземного пространства. В частности, составлен список 37 территорий, которые будут осваиваться в ближайшие три года. По 20 из этих территорий документацию подготовят к концу 2009-го.
Затем в такие проекты можно будет привлекать инвесторов, которые пока из-за дороговизны подземного строительства в сложных столичных геоинженерных условиях не очень-то под землю и стремятся. В частности, предлагается провести кадастровую оценку московского подземелья. «Естественно, участок в Южном Бутово обойдется инвестору дешевле, чем в центре города. Но и объект на глубине 30 м будет дешевле, чем на глубине 3 м, - объяснил Королевский. - Некоторые участки, возможно, будем передавать в аренду безвозмездно».
Впрочем, как на самом деле все выйдет, пока трудно прогнозировать: чиновник признался, что у города пока практически нет опыта торгов подземными участками. А потому в скором времени решено создать целую инфраструктуру. Уже в следующем году планируется принять городской закон о недропользовании. А кроме того, на базе Московского центра освоения резервных территорий создадут целый московский городской центр освоения подземного пространства. Судя по всему, он станет своеобразным государевым оком на большой подземной стройплощадке. Остается надеяться, что это око уследит, чтобы столица не провалилась.

Трехдверный хетчбек получил имя купе. Модель оснащается такой же линейкой двигателей как и пятидверный собрат. Бензиновые включают 16-клапанные 1,6л, мощностью 100 и 110лс, 2,0л (140лс) и Tce 180. Новейший двигатель Renault Tce 130 появится весной следующего года. Дизельные варианты включают dCi 85, dCi 105, dCi 90, dCi 110 и новый dCi 130. К ним скоро добавятся dCi 160 и dCi 150.
Продажи «купе», как и пятидверного хетчбека, начнутся в ноябре

Производитель автомобильных систем Car Audio и Multimedia — американская компания Saturn High-Tech — предлагает свое решение охраны мультимедиацентров и оснащает новые модели Prology и Videovox практически совершенной функцией защиты от кражи.

Так, мультимедийные центры Prology MDD-730T и Videovox PAV-1550T, навигационные центры MDN-1750T и MDN-2650T имеют функцию запроса пароля при включении аппарата, которая активируется при отключении головного устройства от аккумулятора. Таким образом, можно быть уверенным, что новый мультимедийный центр будет в сохранности! Но расслабляться все же не стоит…

Длина автомобиля увеличилась на 50мм и составляет теперь для седана 4,696мм и 4,765мм для универсала. На столько же выросла ширина, до 1,810мм.
Линейка двигателей будет включать следующие моторы: бензиновые 1,6л Valvematic (132лс), 1,8л Valvematic (147лс) и 2,0л Valvematic (152лс) и четыре дизельных двигателя, мощностью от 126лс до 177лс. Благодаря новым технологиям, выброс СО2 бензиновых моторов уменьшится на 26%, а дизельных на 10%.
Модель появится на рынках в следующем году, цены будут объявлены позже.

На такой показатель корейский автопроизводитель собирается выйти, начиная с 2012 года. Также, глава Hyundai Чанг Монг-ку (Chung Mong-koo) сообщил сегодня, что «высокие цены на нефть и финансовый кризис нанесли урон мировоывм авторынкам, но мы продолжим стабильное производство в Чехии и Словакии и увеличим продажи стратегических моделей, включая Cee'd и i30».
Напомним, что в июне Hyundai начал строительство завода под Санкт-Петербургом, инвестиции должны составить 330 млн евро. Запуск производства намечен на январь 2011 года.

Сегодня дизайнер и скульптор Пабло Рейносо создал «Neo-Classique President» - самую замечательную ручку для самых могущественных и влиятельных мужчин. В ней сохраняются чистые и изящные линии стиля «Classique», в котором эстетика сочетается с пользой. Новое изделие — ответ на новизну в образе жизни, типичная мужская вещь, сочетание силы и внешней привлекательности. Впервые ручка объединяет силу, функциональность и новейшие технологии. «Neo-Classique President» — единственный пока ещё предмет роскоши, состоящий из ручки оригинальной формы и ультрасовременного флеш-накопителя мощностью 4 Gb.

Покрытое китайским лаком, имеющее внушительную длину (16 см) изделие таит в себе технологические секреты, являясь одновременно образцом внешней элегантности. Оно уникально и вневременно. Оно элегантно благодаря чёрному лаку и палладию.

Для изготовления каждой ручки фирмы S. T. Dupont необходимо выполнить 150 ручных операций, затратить100 часов работы, нанести 6 слоев китайского лака и провести 200 проверок качества. На золотом пере весом 18 каратов выгравирована фирменная буква «D». Перо отлажено, отполировано и опробовано вручную. Для проведения таких операций требуется немало умения и точности. Перо вкладывается в футляр, покрытый чёрным лаком, как драгоценное ювелирное изделие. Функция инструмента для письма впервые соединена фирмой S. T. Dupont с самыми передовыми технологиями.

«Neo-Classique» — это изделие фирмы S. T. Dupont, занимающейся инновациями и изобретениями с 1872 г.

Впервые роскошные шариковые ручки серии «Classique» («Классика») появились в 1973 г. и оказали революционное влияние на весь пишущий мир, став своеобразной эмблемой фирмы S. T. Dupont.

Новейшая технология стала частью изделий этой серии с появлением первой роскошной флешки USB.

Hyundai i20 построили на новой платформе с большей, чем у Getz, колесной базой и постарались максимально учесть приоритеты европейцев. Так, подвеску и управление маленького «корейца» доводили на дорогах Европы, а за разработку внешности автомобиля отвечало подразделение Hyundai, расположенное в Рюссельсхайме (Германия). Стоит ли удивляться тому, что i20 напоминает Opel Corsa, который вместе с Ford Fiesta, Mazda2 и Toyota Yaris станет ему конкурентом.

В Hyundai полагают, что склонить покупателей к выбору i20 поможет лучший набор базового оснащения в сочетании с экономичным мотором и просторным салоном. О правильности этих расчетов можно будет судить после старта продаж, запланированного на конец года.

Кроме предсерийного образца i20 компания представит в Париже и концепт-кар i20 i-blue. Оснащенный 1,4-литровым дизельным мотором мощностью 90 л.с. он потребляет 4 л топлива на сотню и выбрасывает в атмосферу всего 99 г/км углекислого газа.

Непередаваемые ощущения от езды с откинутым верхом гарантирует новый родстер Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S. Его 478 кВт/650 л. с., разгон с 0 до 100 км/ч за 3,7 секунд и максимальная скорость в 335 км/ч превосходят показатели родстера SLR McLaren, который до последнего времени являлся самым мощным открытым двухместным суперкаром.

Создав родстер SLR 722 S, Mercedes-Benz хочет напомнить об исторической победе в классической итальянской дорожной гонке Mille Miglia, когда в 1955 г. легендарный британский гонщик Стерлинг Мосс со своим напарником Деннисом Дженкинсом финишировали первыми на автомобиле Mercedes-Benz 300 SLR со стартовым номером 722. Родстер Mercedes-Benz SLR McLaren 722 S достойно продолжает легендарную историю гоночных автомобилей SLR 1950-х гг., перенося технические инновации из мира автоспорта в мир автомобильных будней.

Сердце SLR 722 S — восьмицилиндровый двигатель V8 с рабочим объемом 5,5 л и механическим нагнетателем. На максимальный результат нацелена пятиступенчатая автоматическая коробка передач, разработанная инженерами Mercedes-Benz. Она не только оптимизирована с расчетом на очень высокий крутящий момент (820 Н&#м), но и предоставляет водителю возможность выбора между разными типами переключения передач.

В техническом отношении родстер 722 S многое приобрел благодаря использованию опыта специалистов Mercedes-Benz и их партнеров из McLaren, выступающих единой командой на гонках «Формула-1». Весь его кузов, за исключением двух алюминиевых рам для крепления двигателя, выполнен из углепластика. В результате снизилась общая масса автомобиля, поглощение энергии столкновения стало образцовым, что обусловило чрезвычайно высокий уровень безопасности пассажира и водителя.

В состав эксклюзивной серийно комплектации данного автомобиля входят, в частности, система двухзонного автоматического климат-контроля, акустическая система премиум-класса фирмы BOSE, многофункциональное спортивное рулевое колесо с подрулевыми переключателями, а также навигационная система со встроенным радиоприёмником и CD-плеером.

Небольшая серия, ограниченная тиражом в 150 экземпляров, будет собрана большей часть вручную силами McLaren в британском Уокинге, кузнице болидов «Формулы-1», и начнет поставляться клиентам с января 2009 года.

18 октября корпоративные клиенты группы компаний BLOCK примут участие в мероприятии формата «street challenge». Участникам – ковбоям будет предложен ряд интереснейших заданий, а помогать всем командам будут лучшие мустанGMы масти OPEL и Chevrolet.

Из года в год среди клиентов компании BLOCK ходит легенда о группе свободных мустанGMов масти OPEL и Chevrolet, гордо бегающих по просторам московских прерий. Многие пытались найти и объездить этих вольных железных скакунов, но мало кому удалось их обуздать.

Ковбои группы компаний BLOCK решили бросить вызов этим великолепным созданиям: они готовы отыскать и прокатиться на них. МустанGMы, как самые яркие представители среди всех автомобильных марок, смогут показать себя в полной красе. Ведь испытать их мощь и выносливость можно будет в реальных условиях многочасовой езды по московским дорогам общего пользования.

Участники «street challenge» получат массу положительных эмоций от езды на неповторимых мустанGMах масти OPEL и Chevrolet. Чествовать и поздравлять победителей будут знатоки мустанGMов: директор службы поддержки продаж компании General Motors Чарли Вульф и первые лица группы компаний BLOCK.

Продажи NISSAN:

В сентябре 2008 года было реализовано 14 372 автомобиля Nissan. Для сравнения, в прошлом 2007 году в сентябре было продано 9 395 автомобилей.

По итогам месяца первое место по продажам занимает Qashqai — 3 236 автомобилей.
Второе — Note, 2 236 автомобилей в сентябре 2008 года.
Третье — X-Trail, 1 941 проданный автомобиль в сентябре 2008 года.

Для сравнения, продажи этих моделей в сентябре 2007 года составили соответственно:
Qashqai — 1 364 автомобиля, Note — 1 932 автомобиля, X-Trail — 1 976 автомобилей.

За первые девять месяцев 2008 года было реализовано 118 800 автомобиля, продажи за январь-сентябрь прошлого 2007 года составили 81 832 автомобиля.

Продажи INFINITI:

В сентябре 2008 года было реализовано 706 автомобилей марки Infiniti (для сравнения, в сентябре 2007 года было продано 560 автомобилей), за первые девять месяцев 2008 года было продано 5 373 автомобиля (за первые девять месяцев 2007 года было продано 3 789 автомобилей).

Значительные расходы на страхование больше не будут стоять на Вашем пути к новому автомобилю.

В акции принимают участие автомобили Audi (все модели, кроме А3 и ТТ), Volvo (все модели, кроме C30, S40, V50), Land Rover (только Discovery и Range Rover) и все новые модели Jaguar.

В независимости от размера страховой премии, страхователям предоставляются услуги в соответствие с перечнем программы «AutoVip» и программы Multidrive, согласно которой к вождению допускается любое количество лиц без ограничений по возрасту и стажу. В качестве бонуса предоставляется программа «100% без износа».

Спешите приобрести лучшую защиту для Вашего автомобиля по исключительным ценам!

Мы ждем Ваших заказов! Предложение действительно до 31 декабря 2008 года.

2 октября в Москве по адресу Маршала Жукова, дом 27 вспыхнул пожар в одном из автосервисов столицы.

«Пожар бушует в подвале двухэтажного здания автосервиса, по адресу улица Маршала Жукова 27. По данным администрации автосервиса, в помещениях подвала находятся две с половиной тысячи автомобильных покрышек, людей в подвале нет», — сообщил агентству РИА Новости один из представителей МЧС, вызванного к месту пожара.

Подвал в данный заполняется тушащей огонь пеной, которая поступает через дыры, пробитые пожарными в полу первого этажа.
Приблизительная площадь пожара составляет 80 квадратных метров, с огнем борются пять пожарных расчетов. Движение автотранспорта по улице Маршала Жукова в районе происшествия из-за стоящих на дороге пожарных машин затруднено.

В некоторых СМИ замечают, что это не первый случай возгорания автосервисов за последнее время. Так, 18 сентября загорелись сразу пять автосервисов в разных районах Москвы. Некоторые эксперты склонны к той точке зрения, что эти пожары могут быть взаимосвязаны.

Компания BMW, создатель класса автомобилей Sports Activity Vehicle, расширяет семейство моделей BMW Х и представляет мировую премьеру концепта BMW X1 в компактном сегменте класса «премиум». Концепт BMW X1 воплощает в себе типичную для моделей BMW X форму удовольствия за рулем в сочетании с высокой степенью функциональности.

Инновационная концепция BMW Concept Х1 устанавливает новые стандарты легкой элегантности, современности и гибкой функциональности. В дизайне нового концепта BMW X1 типичные черты модели BMW X сочетаются с элегантными вытянутыми пропорциями. Ярким отличительным признаком дизайна концепта BMW X1 являются объемные приформовки, обрамляющие контуры фар и задних фонарей, а также графика боковых окон. Обрамление боковых окон выполнено в виде объемной приформовки, аналогичной обрамлению фар и задних фонарей. В результате графика окон, включая известный «изгиб Хофмайстера» у основания стойки D, становится более выразительной.

Наружная длина Х1 на 108 сантиметров меньше, чем у BMW X3, и составляет 4457 миллиметров. Колесная база концепта — 2760 миллиметров.

По словам разработчиков, соответствующий серийный автомобиль может появиться в течение года.

Особенностью Kangoo Be Bop стала его складная крыша и оригинальный окрас кузова.

Линейка силовых агрегатов автомобиля представлена двумя дизельными (85 л.с. и 100 л.с.) и одним бензиновым (1,6 л. 105 л.с.) двигателями. Впервые для Kangoo предлагают навигационную систему с семидюймовым цветным экраном и поддержкой протокола Bluetooth.

Новинка предлагается в трех- и пятидверном вариантах кузова. Трехдверная модификация оснащается 166-сильным мотором, а для пятидверного предусмотрен 169-сильный двигатель. С пятиступенчатой «механикой» 166-сильный мотор позволяет разогнать автомобиль до первой сотни за 11,2 секунды, а его «максималка» составляет 180 км/ч.

За дополнительную плату на автомобиль можно установить четырехступенчатый “автомат”, зеркала заднего вида с указателями поворота, 17- или 18-дюймовые колесные диски, люк с электроприводом, аудиосистему с поддержкой формата MP3 и кожаный салон.

Мероприятие, которое носило название «Стратегия развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 года. Возможные проблемы ее реализации», проходило с 23 по 25 сентября в Доме отдыха «Лесной городок». Это ежегодное совещание является крупнейшим мероприятием, которое собирает руководителей большинства российских ППЖТ. Совещание этого года посетили более 80 представителей предприятий РФ. На пленарных заседаниях шло обсуждение проблем, связанных со стратегией развития железнодорожного транспорта.

На пленарном заседании первой сессии «Проблемы развития транспорта необщего пользования, промышленного и технологического транспорта. Предложения по их решению» выступил Дмитрий Бергельсон, генеральный директор компании «Нанопром». Он рассказал о технологии Forsan Industrial и принципе ее действия, целях и задачах применения данной технологии в тепловозных дизелях, об экономическом эффекте ее внедрения на ППЖТ, привел примеры проектов на российских ППЖТ.

Интерес к технологии Forsan Industrial проявили такие предприятия как Новокузнецкий металлургический комбинат, Средневолжское ПЖТ, Челябинский трубопрокатный завод, Сургутское МППЖТ и многие другие.

C 1 октября по 31 декабря 2008 года все покупатели внедорожников SsangYong Rexton могут стать участниками специальной программы SOLLERS–CREDIT, организованной компанией SOLLERS–Finance, и воспользоваться дополнительной скидкой при покупке SsangYong Rexton в кредит, за счет чего достигается значительное снижение эффективной процентной ставки.

Так, например, при покупке SsangYong Rexton с авансом 50% и сроком погашения кредита 2 года кредитная процентная ставка для покупателя составляет всего 2,7% годовых в долларах США.

1 октября программа розничного кредитования SOLLERS–CREDIT стартует в Москве, Санкт-Петербурге и Нижнем Новгороде. До конца 2008 года она будет запущена на всей территории России во всех официальных дилерских центрах SsangYong. Банком–партнером данной кредитной программы выступил банк ВТБ-24.

В дальнейшем компания SOLLERS–Finance планирует расширение программы льготного кредитования и на другие модели автомобилей холдинга SOLLERS.

«Устойчивая динамика развития компании позволяет нам даже в сложившихся условиях конъюнктуры рынка разрабатывать и осуществлять привлекательные программы льготного кредитования. Специальные условия на приобретение SsangYong Rexton по программе SOLLERS–CREDIT на сегодня являются одним из наиболее интересных и выгодных предложений на рынке кредитных программ и позволят поддержать дальнейший рост продаж внедорожников SsangYong Rexton в России» — отметил генеральный директор SOLLERS–Finance Кирилл Скибин.

2 октября в Москве по адресу Маршала Жукова, дом 27 вспыхнул пожар в одном из автосервисов столицы.

«Пожар бушует в подвале двухэтажного здания автосервиса, по адресу улица Маршала Жукова 27. По данным администрации автосервиса, в помещениях подвала находятся две с половиной тысячи автомобильных покрышек, людей в подвале нет», — сообщил агентству РИА Новости один из представителей МЧС, вызванного к месту пожара.

Подвал в данный заполняется тушащей огонь пеной, которая поступает через дыры, пробитые пожарными в полу первого этажа.
Приблизительная площадь пожара составляет 80 квадратных метров, с огнем борются пять пожарных расчетов. Движение автотранспорта по улице Маршала Жукова в районе происшествия из-за стоящих на дороге пожарных машин затруднено.

В некоторых СМИ замечают, что это не первый случай возгорания автосервисов за последнее время. Так, 18 сентября загорелись сразу пять автосервисов в разных районах Москвы. Некоторые эксперты склонны к той точке зрения, что эти пожары могут быть взаимосвязаны.

C30 получит 300-сильный мотор от собрата Ford Focus RS. За четыре года планируется выпустить 4 500 подобных автомобилей. Из них 1 800 будут отведены для рынка Великобритании, где такие модели популярны. Помимо нового силового агрегата для хэтчбека предложат и систему полного привода Haldex. Так же следует ожидать появления нового аэродинамического обвеса, спортивных сидений и 20-дюймовых колес.

Фото кузова мы увидели еще в августе, теперь можно посмотреть и салон.
Новинка поступит в продажу в марте следующего года с новыми двигателями - 2,0 л дизельным (150 л.с., 320 Н.м) и 1,6 л/1,8 бензиновыми вариантами (112 л.с. и 140 л.с. соответственно). Бензиновые двигатели обеспечат динамику разгона с 0 до 100 км/ч за 12,4 с и 9,8 с, дизельный - за 9,4 с. Расход топлива для бензиновых вариантов – 6,7 и 6,8 л/100 км в комбинированном цикле, у дизеля - 5,8 л/100 км. После начала продаж будет доступен и второй вариант дизеля – 125 л.с., 300 Н.м.
Впервые в бюджетном сегменте Chevrolet предлагает шестиступенчатую автоматическую коробку передач.

Автомобильчик для четверых оснащен 1,3 л двигателем и небольшим электромотором. Для экономии топлива используются система Smart Idle Stop System (SISS), которая останавливает и запускает двигатель по требованию, а также новая шестиступенчатая автоматическая коробка передач, – все эти технологии позволят сократить выброс СО₂ до 90 г/км.

Совет директоров ОАО "АвтоВАЗ" одобрил в среду покупку ОАО "ИжАвто" и утвердил новый модельный ряд производимых компанией автомобилей до 2014 года.
Как сообщает «Интерфакс», новый модельный ряд включает в себя четыре условных пункта.
Первый пункт - это автомобили, которые будут спроектированы на базе переднеприводных автомобилей "АвтоВАЗ" и заменят собой нынешнюю "классику", стоимость их не должна, предположительно, превышать 200 тыс. рублей.
Второй - это автомобили на базе Logan (покупку лицензий на нее у французской Renault акционеры ОАО одобрили на недавнем внеочередном собрании) - 5- и -7-местного универсала, а также модели LCV.
Третий - готовящаяся замена полноприводной "Нивы 4Х4", разработка которой находится на стадии концепции.
Четвертым пунктом станет производство автомобилей класса С на платформе так называемого "проекта С", разработанного АвтоВАЗом ранее. Автомобили будут производиться в разных видах кузовов - седан, хэтчбек и кроссовер. В производстве и оснащении автомобилей этой платформы будет принимать участие Renault.

Роберт Далгрен продолжил успешное участие в гонке после трека Волер, а команда Volvo могла завоевать двойную победу, если бы партнер Далгрена по команде Томми Рустад не проколол шину на последнем этапе, когда он уверенно удерживал второе место.

«Фантастика! Это просто фантастика! Я очень счастлив: вместе с этим автомобилем мы начали гонку с чистого листа и добились победы. С каждой гонкой мой С30 вел себя все лучше и лучше. На последних пяти соревнованиях я был седьмым, пятым, третьим, первым и снова первым. Теперь мы выиграем чемпионат STCC в 2009», – восклицал Роберт Далгрен.