Путь Автомобиля

16 июля состоялась пресс-конференция с участием руководства группы FAVORIT-MOTORS, на которой было объявлено о создании первого в России автомобильного аукциона Yoshida.

Способов продать или купить автомобиль в России достаточно и у каждого из них есть свои плюсы и минусы. Например, самостоятельная продажа автомобиля чревата потерей времени и неприятностями, связанными с мошенничеством, продажа через систему «trade-in» зачастую невыгодна с финансовой точки зрения, есть свои нюансы и при операциях, и через комиссионный магазин (например, весомая плата за парковочное место).

Группа FAVORIT-MOTORS организовала новую для России, но популярную в США и Японии площадку — автомобильный интернет-аукцион Yoshida. Плюсы аукциона: вы «не светитесь» как продавец и получаете объективную оценку вашего автомобиля.

Изучив заокеанский опыт, президент FAVORIT-MOTORS Владимир Попов, предлагает продавать автомобили в России следующим образом: вы приезжаете на аукцион и оставляете свою машину на диагностику. Ее отмывают, фотографируют с множества точек и упаковывают в полиэтилен. Автомобиль проходит проверку на нескольких постах осмотра по двум сотням параметров — от потертостей на сиденьях и царапин на дисках до диагностики коробки и состояния двигателя, включая состояние цилиндров. По результатам осмотра аукцион присваивает вашему автомобилю бал – от 1 до 100, а продавец со своей стороны указывает цену. По факту продажи автомобиля аукцион забирает себе 5% от первоначальной цены.

Теперь о том, как купить автомобиль на аукционе. Это можно сделать несколькими способами. Самостоятельно — вносите залог в 5000 рублей, получаете доступ к системе и участвуете в интернет-торгах самостоятельно. Второй способ — без вашего участия. Вы задаете к программе параметры искомого автомобиля (марка, модель, год, цена, аукционный бал) — тогда компьютер сам купит для вас автомобиль. Третий вариант — воспользоваться услугами профессионального продавца.

Купленный автомобиль за дополнительные деньги могут даже доставить к вашему дому или офису на эвакуаторе, а продавец получит на свой телефон SMS о завершенной сделке.

Коротко изложить все тонкости новой площадки непросто. Однако, понятно главное — в начале августа на российском автомобильном рынке появится что-то новое, что возможно перевернет привычную процедуру покупки/продажи подержанного автомобиля.

Но он не заменит Passat, следующее поколение которого VW планирует представить через год после выхода модели, которую будут собирать в Теннесси. Ожидается, что новый Passat будет перекликаться по стилю с моделью CC, и подрастет в габаритах, приблизившись по этому показателю к таким авто, как Audi A6 и Mercedes-Benz E-Class, особенно по размерам салона.

Автомобиль будет построен на той же платформе, которая используется в производстве модельного ряда Audi, но для него будет предложена своя линейка двигателей. Упор будет сделан на новое поколение компактных двигателей VW: 1,2-литровый TSI мощностью 105 л.с. и 1,6-литровый TDI такой же мощности. По-прежнему будут доступны двигатели V6: 260-сильный объемом 3,2 литра, а также 3,6-литровый мощностью 300 л.с. для модели R36.

В 2012 будет представлен Passat в кузове «универсал» и заряженная модель R36. В Штатах новый Passat будет позиционироваться выше нынешней модели, в то время как новый среднеразмерный седан из Теннесси будет нацелен на конкурентную борьбу с такими автомобилями, как Chevrolet Malibu и Honda Accord.

Проект назван «Eagle», однако есть большая вероятность, что на моторшоу автомобиль будет представлен под другим именем. Данный автомобиль – первенец из гнезда проекта «Eagle», который стартовал в 2006 году. Проект расчитан на пять лет, в течение которых компания намерена создать три новых автомобиля. Дебютант – первая новинка Lotus с момента выхода в 1995 году модели Elise.

Интересно также и то, что этот спорткар построен по необычной схеме – среднемоторная компоновка в сочетании со схемой салона 2+2.Двигатель объемом 3,5 литра развивает 280 л.с. Дизайн автомобиля полностью создан силами компании Lotus без привлечения сторонних ателье.

Продажи новинки начнутся в 2009 году, а всего в год планируется реализовывать по 2000 таких авто, каждый из которых будет собран вручную.

Недавно BMW и Fiat подтвердили информацию, что достигли предварительной договоренности о совместном производстве новой платформы для следующего поколения Mini и нескольких моделей Fiat и Alfa Romeo. Это послужило поводом для дальнейших дискуссий на тему возможного альянса BMW и Daimler.

Daimler, как и Fiat, некоторое время назад планировал заключить партнерское соглашение с BMW для совместной разработки нового поколения класса А и С. Но в прошлом месяце Daimler заявил о том, что будет разрабатывать свои автомобили самостоятельно. По информации, представленной изданием Auto Motor und Sport , немецкие гиганты примут окончательное решение о сотрудничестве в конце ноября текущего года.

Обе компании планируют заявить о своем решении на автошоу в Лос-Анджелесе, которое состоится в том же месяце.

Легкий двухместный MXT весит всего 900 килограмм. Он способен разогнаться до 242 км/ч, а сотню набирает меньше, чем за пять секунд. Спорткар построен по классической заднеприводной схеме, а сердцем для него служит чарджерный 2,0-литровый двигатель Duratec, развивающий мощность в 240 л.с. и момент в 250 Нм, работающий в паре с 5-ступенчатой «механикой».

Чтобы снизить вес авто, инженеры использовали алюминий как для кузова типа «semi-monocoque», так и для деталей подвески на двойных треугольных рычагах - как спереди, так и сзади. В тормозной системе применили вентилируемые диски диаметром 293 мм и ABS.

Около 80 таких авто уже зарезервированы для Британского рынка. Ожидается, что в продажу мексиканец поступит в мае будущего года с ценником 32 999 фунтов (около 66 010 долларов). Куда еще будет поставляться «горячий мексиканец», пока не сообщается.

Начиная с 1983 года компания Mitsubishi выставляла в качестве участника модель Pajero, и теперь ей на смену приходит Lancer. Racing Lancer соответствует требованиям FIA к автомобилям группы T1, которые должны вступить в действие с 2010 года. При его постройке использовался богатый опыт, полученный при разработке спортивных версий Pajero и Pajero Evolution.

В линиях кузова, многие панели которого изготовлены из карбона, угадываются мотивы модели Lancer Sportback, продажи которой в Европе должны начаться в конце лета - начале осени этого года. В качестве силового агрегата будет использоваться высокофорсированный турбодизельный V6, агрегатированный с 5-ступенчатой секвентальной КПП. Система полного привода, блокировки, подвеска и тормоза автомобиля будут подобраны таким образом, чтобы максимально соответствовать характеристикам дизельного «сердца», которое собственно и будет задавать настроение.

Масса автомобиля – 1900 кг, его длина – почти четыре с половиной, а ширина – около двух метров. Мощность двигателя – больше 260 л.с., а его крутящий момент – 650 Нм.

В Астрахани сотрудники ГИБДД получили по три и три с половиной года за незаконное применение насилия.

8 июля начальник отдела управления ГИБДД УВД области Иван Иноземцев, инспекторы ДПС Анатолий Жариков и Юрий Сибирев остановили машину, которой управлял сотрудник УФСБ РФ по Астраханской области. В автомобиле находились его супруга и сын.

«Милиционеры в грубой форме потребовали от водителя выйти из машины, на что последний ответил отказом, представившись сотрудником ФСБ РФ, предъявив служебное удостоверение и пояснив, что выполнит их требования после прибытия представителя ФСБ и военной прокуратуры», — отмечает астраханская прокуратура.

В пресс-релизе сообщается, что, «милиционеры вытащили водителя из автомобиля и бросили на асфальтовое покрытие, в результате чего он ударился головой об асфальт, после чего, удерживая потерпевшего, избили его».

«Также Сибирев применил насильственные действия в отношении жены и сына сотрудника УФСБ. В дальнейшем милиционеры, не имея на то законных оснований, не оставив каких-либо документов административного реагирования, в патрульном автомобиле доставили водителя и его сына в наркологический диспансер», — сообщают источники.

О причинах или побуждающих факторах труднообъяснимого поведения сотрудников ГИБДД не сообщается.

15 июля в Санкт-Петербурге водитель джипа BMW X5 после ДТП решил использовать травматическое оружие в качестве аргумента в своей правоте. Маршрутка №40 подрезала черный «БМВ». После того как BMW догнал микроавтобус, пассажир, сидевший рядом с водителем, дважды выстрелил по маршрутному такси из травматического пистолета «Оса».

«После ДТП с участием маршрутки и внедорожника, которое произошло во вторник утром в Земском переулке, водители начали выяснять отношения, в ходе чего владелец внедорожника достал травматическое оружие и открыл огонь по микроавтобусу», — сообщил журналистам представитель правоохранительных органов.

В результате происшествия пострадала женщина, находившаяся в маршрутке: она получила травму глазного яблока. Водитель маршрутного такси не пострадал.

Мужчина на внедорожнике скрылся, и уже около суток петербуржская милиция ведет его поиск, несмотря на то что очевидцы успели записать и передать правоохранительным органам номер его машины.

По сообщению московской милиции, по подозрению в поджогах автомобилей задержано более 30 человек, из них 20 несовершеннолетних и пятеро психически неуравновешенных людей. Однако, это не является окончанием кампании по ловле пироманов.

Так, в ночь с 15 на 16 июля возле дома 64 на Дмитровском шоссе был задержан мужчина, пытавшийся поджечь «Форд Фиеста».

«Подозреваемый пропитал горючей жидкостью полотенце, положил его под автомобиль Ford Fiesta и попытался поджечь. Однако хулигана заметил сотрудник милиции и сразу же задержал его», — сообщили в правоохранительных органах.

Поджигателем оказался приезжий из Чувашии, проживающий в Москве более месяца и еще не успевший устроиться на работу. Преступник был доставлен в отделение милиции, где в данный момент дает показания.

Все-таки, сколько километров пробега способен выдержать автомобиль? Наш сегодняшний рассказ о мировом рекордсмене по этой автоспортивной дисциплине.

Обладатель самого большого в мире пробега - автомобиль Мерседес Бенц 240D 1976 года выпуска. Его владелец, греческий таксист Грегориос Сачинидис приобрел его уже подержанным в 1981 году. На тот момент пробег «Мерса» уже перевалил за 200 000 километров, а к 2004 году эта цифра была уже с шестью нулями – 4 600 000 км, и мало того, каждый километр был отработан в качестве такси.

Конечно, у автомобиля за его долгую жизнь неоднократно перебирался двигатель, перетряхивалась подвеска. Грек написал в представительство «Даймлер-Крайслер» (2004 год) благодарственное письмо, в котором отметил, что «в том, что автомобиль столь долгое время находится на ходу, заслуга, прежде всего, системы сервисного обслуживания компании-производителя». Компания «Даймлер-Крайслер» в свою очередь в качестве награды поместила «ветерана» в музей, где он занял достойное место среди прочих славных экспонатов.

Конечно, приобретение авто с пробегом за 200 тысяч километров у многих вызовет удивление, но ведь это не значит, что он уже больше ни на что не годен, и ему место на свалке. Случай с этим «Мерседесом» - явное тому подтверждение.

За рулем “японца” сидел Александр Комков, исполнительный директор ГК “Блок”.
170-сильная Mazda, оснащенная механической коробкой передач, показала себя с лучшей стороны. Автомобиль четко проходил повороты, хорошо держал дорогу.

“По моим личным ощущениям, Mazda 6 проявляет свои спортивные качества гораздо ярче многих одноклассников. За рулем такого «железного коня» любой автолюбитель сможет получить недостающую дозу адреналина», - поделился впечатлениями о машине Александр Комков.

poleposition.zr.ru

Для переденеприводной пятидверки будет предложено три двигателя, технические подробности которых корейцы пока держат в тайне. Пока известно, что пара двигателей объемом 1,6 литра – один бензиновый и один дизель – будут предложены в качестве базовых, плюс для любителей «погорячее» как опция будет предложен 2-литровый форсированный мотор. Для дизеля приготовили турбину с изменяемой геометрией, позволяющую добиться большей мощности не в ущерб показателям экономичности. Оба 1,6-литровых двигателя практически идентичны тем, что стоят под капотом европейской модели Cee’d.

Производство Soul стартует в ноябре этого года, продажи в Европе начнутся в феврале 2009, а в Штатах – несколькими месяцами позже. Официальная премьера Kia Soul состоится осенью этого года на Парижском моторшоу.

Три литеры, означающие Coupe, Sport, Lightweight, как магнит притягивают энтузиастов марки. Недавно появилась информация о том, что новое «легкое спортивное купе» появится в продаже в начале 2010 года.

Имя CSL говорит само за себя – снижение веса для этого болида является приоритетным в борьбе за улучшение показателей. Карбон и пластик, армированный карбоновым волокном, позволяют авто сбросить около100 кг. Центральная консоль, передняя панель и обшивка дверей изготовлены по принципу «ничего лишнего» - ведь дорог каждый грамм веса. К тому же автомобиль лишился аудиосистемы, климатической установки, навигации, подогрева сидений и прочей разнообразной приятной чепухи, которая лишь делает его комфортнее и тяжелее - а это совершенно не вписывается в концепцию CSL.

Но легкость – не единственное, что отличает CSL от своего брата M3. Полностью переработанная ходовая часть, прибавка в 50 «лошадей» к стандартному М-двигателю, позволившая достичь «трешке» мощности в 470 л.с., специальные покрышки на легких дисках – все это также способствует улучшению показателей. Как предполагает Auto Zeitung, «Северную петлю» Нюрбургринга автомобиль должен с легкостью пройти за 7 минут 45 секунд, а вот цена, напротив, будет достаточно «тяжелой» - около 90 000 тысяч евро (143 000 долларов).

Пока есть только предварительные цифры, но ожидается, что разгон до 100 км/ч потребует около 4,5 секунд, а максимальная скорость достигнет 300 км/ч.

Прошлое поколение BMW M3 CSL было изготовлено в период 2002-2004 гг. партией в 1400 автомобилей. Столь ограниченный выпуск делает автомобили с шильдиком CSL прекрасной находкой не только для поклонников быстрой езды, но и коллекционеров. Достаточно вспомнить, какой иконой со временем стала модель 3.0 CSL, получившая за свой авангардный вид прозвище «Бэтмобиль».

Это произойдет в будущем году с началом массового производства компактного автомобиля i-MiEV. Вначале новинку планируется продавать на территории Японии, где по предварительным оценкам ее стоимость составит около 4 млн. иен (примерно 37,5 тыс. долларов), однако правительственные субсидии позволят снизить стоимость авто где-то на четверть.

i-MiEV, первый электромобиль концерна Mitsubishi, будет комплектоваться 63-сильным двигателем и 330-вольтными литиево-ионными батареями. На одной зарядке он сможет проезжать около 160 километров, а полная зарядка от обычной домашней розетки займет около семи часов. Чтобы сократить время подзарядки, компаниями-производителями топливных элементов и батарей будет разработан так называемый «quick-charge»-пакет, который обеспечит подзарядку батарей i-Miev до 80% емкости всего за 35 минут.

Mitsubishi планирует реализовать до 2000 экземпляров уже в первый год выпуска, и увеличить к 2011 году эту цифру до 10 000.

Один поклонник винтажных автомобилей, имя которого неизвестно, выложил больше 4,4 млн. долларов за Jaguar D-Type 1955 года, принадлежавший некогда известному коллекционеру Найджелу Мурзу. Найджел Мурз - племянник Сэра Джона Мурза, основателя сети универмагов «Littlewoods», и империи футбольных полей с тем же названием.

Экземпляр, побивший рекорд стоимости, это первый D-Type, сошедший с конвейера в 1955 году, на котором 56-м Лу Брэро победил в гонке в местечке Игл Маунтин, штат Техас, самого Кэррола Шэлби, выступавшего тогда на Ferrari 121LM.

Стоимость автомобиля обусловлена не только его славной историей и возрастом, но и тем, что за его 53 года многие детали сохранились в оригинале, включая «родной» 3,4-литровый двигатель и раму. Аукционный дом Bonhams гордо заявил о том, что данный экземпляр винтажного «Ягуара» «самый оригинальный из сохранившихся D-Type».

Кстати, до проданного на аукционе D-Type самая высокая цена, за которую когда-либо «Ягуары» уходили с молотка, составляла 3,4 млн. долларов.

Невзирая на проблемы по ту сторону Атлантики, бренд Chevrolet корпорации GM оказался на вершине крупнейшего европейского рынка автомобилей – и это не Германия. Продажи в России в первой половине 2008 года выросли на 41% и составили 1,65 миллиона автомобилей, отодвинув по этому показателю прошлого лидера Германию на второе место.

Как и в Штатах, около половины продаваемых на территории России автомобилей представлены зарубежными брендами. Первое место среди них занимает Chevrolet , а первая тройка по итогам половины года выглядит следующим образом: Chevy, Hyundai и Ford.

Ожидается, что общий объем проданных автомобилей за 2008 год достигнет цифры 3,8 млн. единиц, что на 25% превышает цифру, которую эксперты PricewaterhouseCoopers LLP называют для США, - заявляет издание AutoObserver. Продажи в Германии, по прогнозам, достигнут к концу этого года 3,2 млн автомобилей.

В ближайшем будущем аналитики прогнозируют устойчивый рост автомобильного рынка в России, и возможно, что к 2015 году он составит одну пятую общемирового рынка продаж авто.

Новый автомобиль пошел по стопам своих предшественников – концептов Nagare, Ryuga, Hakaze, Taiki и Furai, которые в той или иной степени отражают явления природы. На этот раз жизнь в новинку вдохнул ветер. Кузов Kazamai пересекают плавные линии, символизирующие сплетающиеся в танце потоки ветра, и придающие автомобилю ощущение легкости и полета.

Разработчики Mazda стремились вложить в дизайн концепта яркую эмоциональность, и это им удалось благодаря необычным пропорциям Kazamai. Каждая деталь авто – будь то радиаторная решетка, воздушные колесные арки с 22-дюймовыми дисками или резко заниженная линия крыши – вносит свою лепту в создание максимально сюрреалистического образа Kazamai.

Автомобиль имеет полноприводную схему, под капотом – двигатель нового поколения с непосредственным впрыском топлива, а еще полностью «с листа» спроектированная трансмиссия, сцепление dual-clutch и многое другое, что сейчас является самым прогрессивным трендом. Mazda пока не распространяется касательно материалов, использованных при постройке концепта, замечая лишь, что они сочетают в себе прочность и легкий вес. Возможно, речь идет о карбоне или алюминии.

Более подробную информацию о Kazamai представители Mazda намерены обнародовать на официальной презентации автомобиля, которая состоится 26 августа в Москве – Россия избрана местом премьеры не случайно – ведь это быстрорастущий и перспективный рынок автомобилей класса SUV.

По сообщению газеты «Московский комсомолец», в минувшие выходные в столице произошел конфликт между сотрудниками ГИБДД и нетрезвым милиционером.

Два гаишника, дежурившие на улице Барвиха поблизости от ОВД «Митино», для проверки документов попытались остановить Ford Focus, двигавшийся с выключенными фарами. Водитель никак не отреагировал на требования инспекторов, подъехал к самому отделению милиции и, обратив внимание на догнавших его сотрудников ГИБДД, обматерил их, ударил ногой служебный автомобиль и помял ему крыло. Удивленные, мягко говоря, гаишники узнали в нарушителе нетрезвого 37-летнего командира роты патрульно-постовой службы ОВД «Митино».

Однако, на этом «фокусы» водителя «Фокуса» не закончились. Неожиданно из машины офицера выскочила его подруга и вцепилась зубами в руку одного из сотрудников ГИБДД. Его коллега от неожиданности впал в состояние, близкое к ступору, чем и воспользовалась женщина, ударив того кулаком по голове. Нарушителя и его спутницу, несмотря на служебное положение, арестовали.

Стоит добавить, что сам офицер управлял машиной незаконно: он был лишен прав еще в апреле 2007 года (причина журналистами «Московского комсомольца» не указана).

Подопытными стали четыре автомобиля (переднеприводные Alfa-Romeo 147 и Brera 2,2 и полноприводные 159 TI 3,2 и Brera 3,2) и две шины – «формульная» Eagle F1 и ее продолжение, новинка 2008 года Eagle F1 Asymmetric, получившая высокую оценку в тестах ЗР (Асимметричный ответ, Скоростной участок). Более двухсот гостей и автомобильных журналистов смогли попробовать свои силы на гоночной трассе, повысить свое мастерство, а заодно оценить поведение шин и автомобилей в различных условиях. Погода тоже внесла разнообразие: во второй половине дня на трассу пролился дождь, дав возможность почувствовать преимущества полного привода Q4 и шин Eagle F1 Asymmetric на мокрой трассе. Приятно, что журнал «За рулем» оказался в числе победителей: заведующий отделом эксплуатации автомобилей Анатолий Сухов показал лучшее время на автомобиле Alfa-Romeo 147.

Как стало известно 15 июля, в Самаре был вынесен приговор Дарье Тырсиной, напавшей на сотрудников ДПС из-за того, что те пытались лишить ее прав по причине отсутствия техосмотра. Впрочем, заключение судей не касалось неимения у девушки бумаги, подтверждающей прохождение обязательного государственного техосмотра. Ее осудили по двум статьям: «применение насилия, опасного для жизни или здоровья, в отношении представителя власти» и «оскорбление представителя власти».

Суд приговорил Тырсину к трем годам лишения свободы условно и штрафу в размере 5 000 рублей. Если говорить о подробностях, то ее преступные деяния были таковы. 3 июня сотрудники Самарской ГИБДД задержали для проверки ее автомобиль. Как выяснилось, машина Тырсиной не прошла техосмотр, после чего инспектор начал составлять протокол об административном правонарушении. Второй инспектор начал снимать с автомобиля задний госномер В это время гражданка Тырсина забралась в свою машину «для попытки наехать на экипаж ДПС». Остановившись в дециметре от автомобиля милиционеров, она прикурила сигарету, подошла к представителям власти и ткнула «бычком» в лицо одного из них.

Можно сказать, что самарский суд пощадил женщину. Согласно УК РФ «применение насилия, опасного для жизни или здоровья, в отношении представителя власти» подразумевает куда более строгое наказание: лишение свободы на срок от 5 до 10 лет.

Как утверждают представители компании Jaguar, модель XF-R является полноценным конкурентом для таких именитых спортивных седанов, как BMW M5, Audi RS6 и Mercedes-Benz E63 AMG.

Под капотом у «Ягуара» установлена 5,0-литровая V-образная «восьмерка», развивающая 500 лошадиных сил, позволяющая разогнать автомобиль до 100 км/ч менее чем за пять секунд.

Для «японца» в 2009-м предложат два новых эксклюзивных цвета кузова: «Passion Orange Mica» и «Golden Red Mica». Также автомобиль обзавелся немного измененными сиденьями черного цвета, новым рулем с серебристыми спицами и получил версию без аудиосистемы, что позволит устанавливать в гнездо штатной магнитолы то или иное устройство, в соответствии со вкусом и задачами покупателя.

В Японии Mazda Demio 2009 модельного года будет стоить в зависимости от комплектации от 1 190 000 до 1 580 000 иен (примерно 11 000 -15 000 долл. США).

Новинка получила спортпакет Sports Styling Pack, включающий оригинальный передний и задний бампера, пороги, спортивные сиденья Recaro и стильные 19-дюймовые колесные диски. Также инженеры компании Mazda оснастили «японца» спортивной подвеской, призванной улучшить и без того неплохие ходовые качества этого спорткупе.

Стартовая стоимость Mazda RX8 R3 Edition в Великобритании составит 24 995 фунтов (49 700 долларов).

Известные немецкие тюнеры выпустили сразу два спортпакета: Power и Power S. Оба включают в себя программы по доработке моторов TFSI рабочими объемами 1,8 л. и 2,0 л.

Установка первого спортпакета позволяет увеличить мощность 1,8-литрового двигателя до 200 л.с., а 2,0-литрового мотора - до 240 л.с. Если клиентам этого покажется мало, они смогут заказать спортпакет Power S, который позволит увеличить мощность 1,8- и 2,0-литровых моторов до 240 л.с. и 270 л.с. соответственно.

С 14 июля по 14 октября 2008 года действует специальная акция для клиентов, приобретающих автомобили Toyota Avensis и Toyota Auris 2008 года производства в дилерских центрах Тойота компании «СП БИЗНЕС КАР».

Предложение действует в «Тойота Центре Битца», «Тойота Центре Каширский», «Тойота Центре Лосиный Остров», «Тойота Центре Серебряный Бор» и «Тойота Центре Рублевский».

В период действия акции ЗАО «Тойота Банк» предлагает воспользоваться специальной кредитной программой без первоначального взноса в долларах США без комиссии. Выгодная программа по страхованию КАСКО от ООО СК «Цюрих. Ритейл» позволяет сэкономить до 14.000 рублей в зависимости от стоимости автомобиля и стажа вождения. А услуга «Скорая Страховая Помощь» будет стоить всего 250 рублей вместо стандартной цены этой программы в 2 500 рублей.

Ко всем вышеперечисленным специальным предложениям, компания "СП БИЗНЕС КАР" предоставляет в подарок противоугонную систему с бесплатной установкой. Общая выгода по Акции составит до 55.000 рублей.

Ожидается, что стартовая стоимость Lancer Ralliart составит менее 27 000 долларов. Однако за «топовую» комплектацию со спортивными сиденьями Recaro, навигационной системой с HDD на 30 Гб, радио Sirius Satellite Radion и люком придется заплатить не меньше 30 000 долларов.

Под капотом у Lancer Ralliart установлен 2,0-литровый мотор DOHC MIVEC мощностью 237 л.с., работающий в паре с коробкой SST.

Руководство компании Mitsubishi планирует продавать ежемесячно 300-350 таких автомобилей.

Пока рассматривается вопрос о началах продаж в Штатах модели Beat компании Chevrolet. Новинка должна составить конкуренцию таким популярным моделям, как Honda Fit и Toyota Yaris.

Мировые продажи компактного Chevrolet Beat, кстати, производящегося в Южной Корее, должны начаться в следующем году. Для американского рынка будет выпускаться версия, которая будет соответствовать требованиям по безопасности и выбросам двуокиси углерода, принятым в США.

В настоящее время известно лишь то, что под капотом у компакт-хэтчбека окажется 1,2-литровый мотор, оснащенный турбонаддувом, а стартовая стоимость этого автомобиля в США составит 10 000 долларов.

В Европе у официальных дилеров марки Audi первые экземпляры кроссовера Q5 должны появиться уже в четвертом квартале текущего года с ценником 38 300 евро. Покупателям предложат на выбор три мотора: один бензиновый TFSI (211 л.с.) и два дизельных 2,0 TDI (170 л.с.) и 3,0 TDI (240 л.с.).

В США продажи Q5 начнутся на раньше первого квартала будущего года. Американским покупателям будет доступна 3,2-литровая V-образная «шестерка», развивающая 265 лошадиных сил.

В настоящее время для Santa Fe предлагают моторы V6 рабочими объемами 2,7 и 3,3 литра. Но высокие цены на топливо вынудили руководство компании Hyundai принять решение об установке более экономичных моторов с четырьмя цилиндрами. Подобный четырехцилиндровый силовой агрегат рабочим объемом 2,4 литра уже дебютировал на Sonata 2009 модельного года. Кроме того, к 2010 году Santa Fe обзаведется новой шестиступенчатой АКПП.

Вседорожник Tucson также оснастят двигателем с четырьмя цилиндрами и турбонаддувом. Он придет на смену 2,7-литровой V-образной «шестерке».

Новое оформление завода Ford, созданное в честь начала производства полностью новой Fiesta, одинаково сильно изумляет и восхищает его работников и горожан Кельна и его пригородов.

«Мы знаем, что многие гадали, чем вызвано это эффектное преображение, и теперь мы наконец можем снять завесу тайны. Наши работники так очарованы новой Ford Fiesta, что мы решили переименовать завод в Fiesta Love Factory и украсить его праздничным нарядом. Мы надеемся, что многие влюбятся в новую Fiesta так же сильно, как мы!» — сказал управляющий завода Niehl Карл Антон.

Преображение завода знаменует собой начало сборки новой Fiesta, которое состоится в октябре этого года... «Какая следующая модель выедет из ворот Fiesta Love Factory?» — спрашивают друг друга аналитики и обозреватели.